[实用新型]一种可整体拆装的新型驱动装置有效
| 申请号: | 201921571319.4 | 申请日: | 2019-09-20 |
| 公开(公告)号: | CN210693755U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
| 发明(设计)人: | 王秀慜;张丹;陈彦肖;杨春宇;马瑞;逯玉成 | 申请(专利权)人: | 西安中车永电电气有限公司 |
| 主分类号: | H02M1/00 | 分类号: | H02M1/00;H05K7/20 |
| 代理公司: | 西安新动力知识产权代理事务所(普通合伙) 61245 | 代理人: | 刘强 |
| 地址: | 710018 陕西省西安市未央区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | 本实用新型属于机车变流器技术领域,涉及一种可整体拆装的新型驱动装置,包括驱动装置本体,驱动装置本体可拆卸地安装于功率模块的风冷散热器上;驱动装置本体包括屏蔽板,屏蔽板的两端设置有倒“L”型的连接部,连接部与屏蔽板一体成型制成,屏蔽板上安装有多个驱动板;通过将驱动装置本体可拆卸地安装于功率模块的风冷散热器上的设计,在功率模块组装时能够在工作台上将驱动装置组件组装好后,通过紧固件直接将整个驱动装置本体安装在功率模块的框架上,使驱动装置本体安装拆卸方便,节约了时间和人工成本,降低了驱动板在拆装过程中的损坏率,且可以多人同时操作,在减小功率模块体积和重量的同时又提升了功率模块的可维修性。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 整体 拆装 新型 驱动 装置 | ||
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置





