[实用新型]一种牵引车底盘结构和牵引车有效
| 申请号： | 201921477353.5 | 申请日： | 2019-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN210416192U | 公开（公告）日： | 2020-04-28 |
| 发明（设计）人： | 黄志威;马琦;陈家宝 | 申请（专利权）人： | 三一海洋重工有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/02 | 分类号： | B60K1/02;B60K1/04;B60K17/06 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 张洋 |
| 地址： | 519000 广东省珠海市金*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种牵引车底盘结构和牵引车，涉及车辆技术领域，包括同轴设置的主电机、辅助电机以及位于主电机和辅助电机之间的变速器；主电机的转动轴与变速器的输入端传动连接，变速器的输出端与辅助电机的转动轴的一端传动连接，辅助电机转动轴的另一端与车体传动轴传动连接，形成由变速器将主电机和辅助电机连接在一起的驱动结构。从而能够实现通过控制器根据车速传感器获取牵引车所处不同车速的信息以及主电机和辅助电机各自的高效区，合理控制选择主电机单独驱动或辅助电机单独驱动或主电机辅助电机同时驱动以及匹配不同档位的变速器的不同驱动模式，进而根据实际车速合理分配驱动所需扭矩，达到电池的最优利用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 牵引车 底盘 结构 | ||
【主权项】：
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