[实用新型]一种双机单桨双速比船用柴油推进系统有效
| 申请号： | 201921457727.7 | 申请日： | 2019-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN210455164U | 公开（公告）日： | 2020-05-05 |
| 发明（设计）人： | 李瑞发;徐浩;刘威;魏玉文;黄大生;杨志辉;张海娟;叶绪森 | 申请（专利权）人： | 河南柴油机重工有限责任公司 |
| 主分类号： | B63H21/14 | 分类号： | B63H21/14;B63H23/02 |
| 代理公司： | 洛阳明律专利代理事务所(普通合伙) 41118 | 代理人： | 杨淑敏 |
| 地址： | 471039 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于船用推进系统领域，提出一种双机单桨双速比船用柴油推进系统。提出的双机单桨双速比船用柴油推进系统具有两台柴油机；对应两台柴油机在其输入端分别设置有机旁控制箱；机旁控制箱上安装有带并机功能的数字式电子调速器；两台数字式电子调速器链接，并设定主从关系；两台柴油机的输出端均与同一台齿轮箱连通；齿轮箱为双输入单输出模式，双减速比；齿轮箱的输出端连接有螺旋桨，螺旋桨采用定距桨；两台所述的数字式电子调速器均与驾控台相连通；驾控台采用单手柄操控头。本实用新型改善了船舶作业状态下柴油机的运行工况，提高了推进系统可靠性，加强了推进系统的安全性，延长了推进系统的使用寿命，降低了燃油和机油消耗律。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双机 单桨双 速比 柴油 推进 系统 | ||
【主权项】：
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