[实用新型]车载式逆反射亮度系数双通道检测装置有效
| 申请号： | 201921329518.4 | 申请日： | 2019-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN209673640U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 钱敬之;王治明;周焕钦;陈森林;张雷 | 申请（专利权）人： | 四川京炜数字科技有限公司 |
| 主分类号： | G01N21/47 | 分类号： | G01N21/47;G01J1/00;G01J1/04;B60R11/00 |
| 代理公司： | 51260 成都巾帼知识产权代理有限公司 | 代理人： | 邢伟<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车载式逆反射亮度系数双通道检测装置，包括双通道支架和检测头，双通道支架包括主杆、连接杆、副杆和法兰，主杆的两端分别连接有连接杆和副杆，其中，连接杆垂直于主杆，副杆与主杆之间的夹角为170～180°，每根副杆远离主杆的一端还连接有法兰，连接杆通过螺栓锁紧固定在车体上，主杆的轴线与车体的宽度方向平行，两个法兰上分别连接有一个检测头。本实用新型的优点在于：检测时，检测车在道路标线之间行驶，便可对左右两条道路标线同时进行检测，保证了行车安全的同时、还提高了检测效率。 | ||
| 搜索关键词： | 主杆 连接杆 副杆 本实用新型 道路标线 检测头 双通道 车体 法兰 支架 检测 双通道检测装置 亮度系数 行车安全 车载式 夹角为 检测车 螺栓锁 逆反射 平行 垂直 行驶 保证 | ||
【主权项】：
1.车载式逆反射亮度系数双通道检测装置，其特征在于：包括双通道支架（2）和检测头（3），所述双通道支架（2）包括主杆（2a）、连接杆（2b）、副杆（2c）和法兰（2d），所述主杆（2a）的两端分别连接有连接杆（2b）和副杆（2c），其中，连接杆（2b）垂直于主杆（2a），所述副杆（2c）与主杆（2a）之间的夹角为170～180°，每根副杆（2c）远离主杆（2a）的一端还连接有法兰（2d），所述连接杆（2b）通过螺栓锁紧固定在车体（1）上，所述主杆（2a）的轴线与车体（1）的宽度方向平行，两个法兰（2d）上分别连接有一个检测头（3）。/n
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