[实用新型]一种氢燃料电池车DCDC变换器的控制电路有效
| 申请号： | 201921230621.3 | 申请日： | 2019-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN210478409U | 公开（公告）日： | 2020-05-08 |
| 发明（设计）人： | 王国建;宋晨;王月武 | 申请（专利权）人： | 深圳市英威腾电气股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;B60L53/20;B60L58/30;B60L50/70 |
| 代理公司： | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人： | 颜思晨 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种氢燃料电池车DCDC变换器的控制电路，通过多个三电平全桥LLC拓扑构成的功率开关模块并联，对氢燃料电池的输出进行谐振变换、传输功率及实现变换器的功率扩展；多个变压模块以次级串联、初级分别与功率开关模块的输出一一对应连接的方式对各个功率开关模块的输出进行电压电流变换，并使功率开关模块与变压模块组成的各个回路实现自动均流；最后通过整流模块对变换后的总电压电流进行整流处理，输出稳定电压给负载进行供电。由此实现所有功率开关模块采用单一控制器同步控制，降低控制成本；功率开关模块并联，利于扩展变换器的功率等级；采用单级三电平全桥LLC拓扑电路，使变换器工作于降频、恒频斩波、升频及恒频移相等多种软开关模式。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 dcdc 变换器 控制电路 | ||
【主权项】：
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