[实用新型]一种内置三角形软钢的球型减隔震支座有效
| 申请号： | 201921102662.4 | 申请日： | 2019-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN211006319U | 公开（公告）日： | 2020-07-14 |
| 发明（设计）人： | 程浩;王永刚;段海娟;黄凤华;滕念管;陈飞;莫然 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学;中车唐山机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/04 | 分类号： | E01D19/04 |
| 代理公司： | 沈阳之华益专利事务所有限公司 21218 | 代理人： | 黄英华 |
| 地址： | 200000 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种内置三角形软钢的球型减隔震支座，属于桥梁工程支座装置领域，包括上下锚碇钢棒、上支座板、导轨槽、滑块、中间衬板、保险销、封板、三角形软钢、三角形软钢长短连接板、球冠衬板、底盆和限位挡块。上支座板设于中间衬板之上，上支座板下表面与中间衬板上表面分别设置导轨槽、滑块，实现上支座板与中间衬板的相互滑动；三角形软钢通过连接板与上支座板、中间衬板栓接；上支座板与中间衬板之间设置保险销；球冠衬板设于底盆内腔中，中间衬板设于球冠衬板之上，实现支座装置的转动。本实用新型具有整体结构小、承载力高、隔震性能优等优点，可有效提高桥梁结构的抗震性能，且能满足列车正常运行时对桥梁侧向刚度的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 内置 三角形 软钢 球型减隔震 支座 | ||
【主权项】：
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