[实用新型]一种防震动的汽车数字音频处理器有效
| 申请号： | 201921083708.2 | 申请日： | 2019-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN209914004U | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 区剑平 | 申请（专利权）人： | 惠州市希雅电子有限公司 |
| 主分类号： | H04R1/02 | 分类号： | H04R1/02;F16F15/023;F16F15/04 |
| 代理公司： | 11390 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 516000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型属于处理器技术领域，尤其为了一种防震动的汽车数字音频处理器，包括PC板、音频处理器本体和减震器，所述音频处理器本体安装在所述PC板的表面上，且所述PC板的四个拐角处均开设有通孔，所述减震器安装在所述通孔上；工作人员把PC板安装到壳体，进而通过减震器为壳体减震，进而使得PC板能够减震，进一步使得安装在PC板上的音频处理器本体减震，活塞杆为减震器主体结构之一，该活塞杆主要由外连杆以及在所述外连杆内滑动的内连杆组成，当减震器为壳体减震时，此时内连杆在外连杆内滑动，因所述内连杆的顶部内侧固定设有垫片，所述外连杆的底部内侧固定设有支撑杆，进而通过垫片和支撑杆二次减震。 | ||
| 搜索关键词： | 减震 外连杆 减震器 音频处理器 内连杆 壳体 活塞杆 支撑杆 滑动 垫片 通孔 数字音频处理器 本实用新型 处理器技术 减震器安装 减震器主体 防震动 拐角处 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种防震动的汽车数字音频处理器，其特征在于，包括PC板(10)、音频处理器本体(20)和减震器(30)，所述音频处理器本体(20)安装在所述PC板(10)的表面上，且所述PC板(10)的四个拐角处均开设有通孔(11)，所述减震器(30)安装在所述通孔(11)上，并使得放置该PC板(10)的壳体通过所述减震器(30)连接；/n所述减震器(30)包括连接杆A(31)、复位弹簧(32)、连接杆B(33)和活塞杆(34)，所述连接杆B(33)位于所述活塞杆(34)的顶部，且与所述活塞杆(34)焊接固定，所述连接杆A(31)位于所述活塞杆(34)的底部，且与所述活塞杆(34)焊接固定，所述活塞杆(34)的外侧壁缠绕有所述复位弹簧(32)，所述复位弹簧(32)的两端固定在所述活塞杆(34)的顶部和底部。/n
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