[实用新型]一种降低主汽轮机设计背压的连接系统有效
| 申请号： | 201921071256.6 | 申请日： | 2019-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN210195832U | 公开（公告）日： | 2020-03-27 |
| 发明（设计）人： | 胡毅;付焕兴;吴东梅;杨强;江剑;朱瑾;李良川;陈李平;罗杨;张加蓉;卢游 | 申请（专利权）人： | 中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司 |
| 主分类号： | F01K11/02 | 分类号： | F01K11/02;F01K13/00;F01D15/08 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 管高峰 |
| 地址： | 610021 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及火力发电厂主汽轮机和给水泵汽轮机的排汽系统技术领域，公开了一种降低主汽轮机设计背压的连接系统，包括主汽轮机、给水泵汽轮机和主汽轮机凝汽器，所述主汽轮机与主汽轮机凝汽器相连，所述给水泵汽轮机设置一个独立的给水泵汽轮机凝汽器，所述给水泵汽轮机通过连接装置与给水泵汽轮机凝汽器相连。本实用新型连接系统简单、设计合理、经济实用，增加少量的初投资，就可降低主汽轮机设计背压，获得良好的经济收益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 降低 汽轮机 设计 连接 系统 | ||
【主权项】：
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