[实用新型]一种尾气排放装置及具有该装置的矿用自卸车有效

专利信息
申请号: 201920980432.1 申请日: 2019-06-25
公开(公告)号: CN210068292U 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 钟林;刘治东;李金昌;王飞;王健国 申请(专利权)人: 安徽华菱汽车有限公司
主分类号: F01N13/08 分类号: F01N13/08
代理公司: 11304 北京信远达知识产权代理有限公司 代理人: 范志平
地址: 243061 安徽省马鞍山*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开一种尾气排放装置,包括进气管、上排气管、下排气管和中空的箱体,箱体侧面通过进气管连通自卸车的发动机,箱体上面通过上排气管连通自卸车的后车厢底部通道,箱体下面通过下排气管连通外部环境,箱体内部活动连接有换向板,换向板向上移动至极限位置时封闭上排气管,且换向板的下板面向上倾斜并同时朝向进气管端口和下排气管端口;换向板向下移动至极限位置时封闭下排气管,且换向板的上板面向下倾斜并同时朝向进气管端口和上排气管端口。使尾气的流动轨迹呈钝角,实现导流牵引,尾气流动转向过程更为平滑,减小箱体内尾气背压,提高可靠性和安全性。本实用新型还公开一种包括上述尾气排放装置的矿用自卸车。
搜索关键词: 换向板 上排气管 下排气管 连通 尾气排放装置 本实用新型 进气管端口 极限位置 进气管 自卸车 尾气 活动连接有 矿用自卸车 底部通道 流动轨迹 外部环境 尾气流动 箱体侧面 箱体内部 向上移动 向下移动 转向过程 封闭 后车厢 下倾斜 中空的 平滑 导流 钝角 减小 上板 下板 牵引 发动机
【主权项】:
1.一种尾气排放装置,其特征在于,包括进气管(2)、上排气管(3)、下排气管(4)和中空的箱体(1),所述箱体(1)侧面通过进气管(2)连通自卸车的发动机,所述箱体(1)上面通过所述上排气管(3)连通自卸车的后车厢底部通道,所述箱体(1)下面通过所述下排气管(4)连通外部环境,所述箱体(1)内部活动连接有换向板(5),所述换向板(5)向上移动至极限位置时封闭所述上排气管(3),且所述换向板(5)的下板面向上倾斜并同时朝向所述进气管(2)端口和所述下排气管(4)端口;所述换向板(5)向下移动至极限位置时封闭所述下排气管(4),且所述换向板(5)的上板面向下倾斜并同时朝向所述进气管(2)端口和所述上排气管(3)端口。/n
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