[实用新型]一种悬架缓冲结构有效
| 申请号： | 201920924249.X | 申请日： | 2019-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN210132961U | 公开（公告）日： | 2020-03-10 |
| 发明（设计）人： | 李英锋;李英杰 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/22 | 分类号： | B60G11/22 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 张海英 |
| 地址： | 130011 吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型属于车辆悬架系统技术领域，公开了一种悬架缓冲结构，包括车桥、底板、顶板和缓冲装置。其中，车桥上设置有固定座，底板连接于固定座，顶板能够连接于车架，缓冲装置包括橡胶本体和设置于橡胶本体上的骨架，橡胶本体夹设于底板和顶板之间。本实用新型中，由底板和顶板夹设的缓冲装置中，橡胶本体能够更好地传递车架和车桥之间的力和力矩，橡胶本体中的骨架的设置，有效提高了结构的负载能力和抗冲击能力，对于不平整的路面或重载装卸对车辆的冲击载荷和高频振动有良好的缓冲效果，并且，橡胶本体和骨架的配合设置，不易损坏，可以减免润滑和维护的操作，车桥上固定座的设置，使得缓冲装置的拆装更加方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 悬架 缓冲 结构 | ||
【主权项】：
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