[实用新型]一种新型柴油机进气火焰预热系统

摘要

本实用新型公开了一种新型柴油机进气火焰预热系统，包括预燃室，预燃室的底部固定安装有环形结构的预燃室后盖，预燃室的内部固定连接有限位板，预燃室后盖的顶部的与限位板之间固定安装有风扇，限位板的顶部固定安装有下垫片，且下垫片的顶部固定安装有燃烧室帽，且燃烧室帽的内部固定安装有电热塞，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过防风板将预燃室和燃烧室隔开，其朝预燃室的一面为圆弧面，朝燃烧室的一面为平面，弧面设计利于预燃室火焰及油雾的导出，平面阻挡大风量时高速气流进入预燃室，可保证在≥‑25℃温度环境下顺利着火并起动发动机至怠速状态，解决发动机在低进气温及低环境温度状态下怠速不稳、排放恶劣的问题。

主权项

1.一种新型柴油机进气火焰预热系统，包括预燃室(1)，其特征在于：所述预燃室(1)的底部固定安装有环形结构的预燃室后盖(2)，所述预燃室(1)的内部固定连接有限位板(20)，所述预燃室后盖(2)的顶部的与限位板(20)之间固定安装有风扇(4)，所述限位板(20)的顶部固定安装有下垫片(7)，且所述下垫片(7)的顶部固定安装有燃烧室帽(9)，且所述燃烧室帽(9)的内部固定安装有电热塞(8)，且所述燃烧室帽(9)内部且远离电热塞(8)的一端固定安装有雾化器(15)，所述雾化器(15)套在电热塞(8)的外侧，所述燃烧室帽(9)垂直于雾化器(15)的一侧固定安装有油针紧固体(10)，所述预燃室(1)的外侧固定安装有供、断电磁阀(14)，所述供、断电磁阀(14)的出口通过油针电磁阀连接帽(13)固定连接有油针(12)，所述油针(12)插入预燃室(1)内，且所述油针(12)的一端贯穿油针紧固体(10)且与雾化器(15)连接，所述燃烧室帽(9)的顶部固定安装有塔型燃烧室(16)，所述塔型燃烧室(16)的底部固定安装有防风板(17)，所述预燃室(1)的内部且位于塔型燃烧室(16)的顶部通过螺丝安装有上垫片(6)，所述上垫片(6)的顶部固定安装有导气罩(18)，所述导气罩(18)的顶部固定安装有喷焰筒(19)。/n