[实用新型]一种基于压力传感器的充气气囊有效

专利信息
申请号: 201920876048.7 申请日: 2019-06-12
公开(公告)号: CN209977129U 公开(公告)日: 2020-01-21
发明(设计)人: 蒋一啸;牛宝玺;冷梦茹 申请(专利权)人: 中国石油大学(华东)
主分类号: F16F9/02 分类号: F16F9/02;F16F9/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266580 山*** 国省代码: 山东;37
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 实用新型公开了一种基于压力传感器的充气气囊,包括缓冲气囊、指示灯、电源开关、单片机、充电头、蓄电池和压力传感器,所述缓冲气囊正面的底部安装有电器盒,所述缓冲气囊的右方设置有充气囊,且充气囊的上下两端皆套设有固定头,所述充气囊的内部设置有固定筒,所述固定筒的表面均匀开设有通气孔,所述固定筒内壁的上下两侧皆焊接有阀板,所述阀口的顶部皆设置有阀片,所述充气囊中部的内壁上呈环形均匀胶合有推块。本实用新型通过弹簧的回弹力,与第一连接杆和第二连接杆相配合,推动推块对充气囊进行撑开,有效的提高了充气囊吸气时的效率,并且避免了充气囊由于形变回弹性不足,无法撑开吸气的现象。
搜索关键词: 充气囊 缓冲气囊 固定筒 本实用新型 压力传感器 吸气 连接杆 撑开 内壁 推块 指示灯 蓄电池 胶合 充气气囊 电源开关 均匀开设 内部设置 上下两侧 上下两端 充电头 单片机 电器盒 固定头 回弹力 回弹性 通气孔 形变 弹簧 阀板 阀口 阀片 充气 焊接 配合
【主权项】:
1.一种基于压力传感器的充气气囊,包括缓冲气囊(1)、指示灯(3)、电源开关(4)、单片机(5)、充电头(6)、蓄电池(7)和压力传感器(8),其特征在于:所述缓冲气囊(1)正面的底部安装有电器盒(2),且电器盒(2)的正面安装有指示灯(3)和电源开关(4),所述电器盒(2)的内部安装有单片机(5),所述电器盒(2)内部的右侧安装有充电头(6),且充电头(6)的右端穿过电器盒(2)内壁延伸至电器盒(2)外部,所述电器盒(2)的内部安装有蓄电池(7),所述电器盒(2)内部的顶端安装有压力传感器(8),且压力传感器(8)的顶端穿过缓冲气囊(1)内壁延伸至缓冲气囊(1)内部,所述缓冲气囊(1)的右方设置有充气囊(9),且充气囊(9)的上下两端皆套设有固定头(10),所述缓冲气囊(1)的顶部与气管(11)的一端相连通,所述气管(11)另一端穿过充气囊(9)顶部的固定头(10)与充气囊(9)内部相连通,所述充气囊(9)的内部设置有固定筒(12),且固定筒(12)的上下两端皆与固定头(10)焊接固定,所述固定筒(12)的表面均匀开设有通气孔(13),所述固定筒(12)内壁的上下两侧皆焊接有阀板(14),且阀板(14)顶端的中部皆开设有阀口(15),所述阀口(15)的顶部皆设置有阀片(16),所述充气囊(9)中部的内壁上呈环形均匀胶合有推块(17),且推块(17)远离充气囊(9)一侧的中部皆通过铰接轴铰接有第一连接杆(18)和第二连接杆(19)。/n
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  • 本实用新型提供了一种自动复位气弹簧,包括缸体总成以及活塞总成,所述缸体总成包括缸体、浮动活塞以及设置在缸体一侧的尾堵,所述浮动活塞设置在缸体内,浮动活塞与缸体之间通过两O型圈密封,所述活塞总成包括活塞杆总成、铝导向、唇形密封圈以及设置在铝导向和唇形密封圈之间的第一垫片,所述活塞杆总成包括活塞杆本体以及活塞;采用这种自动复位的气弹簧,节约了大量的人工,而且在座椅结构上节省了许多零部件,即结构优化又降低了制造成本。
  • 一种气弹簧联动控制机构-201920600895.0
  • 钱珊珊;张爱云;钱品兴;何建楚 - 上海品兴医疗设备有限公司
  • 2019-04-29 - 2019-12-24 - F16F9/02
  • 本实用新型公开了一种气弹簧联动控制机构,属于可控气弹簧技术领域,包括升降板、支撑轴和对称地设置在升降板支撑面两侧的支撑基座、支撑架和可控气弹簧,所述支撑基座、支撑架设置有与支撑轴对应的轴孔,支撑架呈U形结构,且底部设置有可控气弹簧的安装接口,可控气弹簧的活塞杆端部拧紧固定在支撑架的底部,活塞杆的杆芯伸入支撑架内,所述支撑架的侧板间安装带有支撑轴孔的偏心驱动轮,所述支撑轴与布置在升降板支撑面两侧的支撑基座、支撑架、及支撑架内的偏心驱动轮相轴接。本实用新型,利用支撑轴直接对可控气弹簧实现联动控制,安装使用时不用增设辅助操作结构,并且手柄装设灵活,减少了实用过程中出现的干涉问题。
  • 一种气动阻尼缓冲器-201410320885.3
  • 孙炬安 - 宁波裕盛家居科技有限公司
  • 2014-07-04 - 2019-12-17 - F16F9/02
  • 本发明公开了一种气动阻尼缓冲器,所述缓冲器包括缸体(1),所述缓冲器还包括活塞组件(12)和拉杆(2),所述活塞组件(12)安装在拉杆(2)的一端,所述活塞组件(12)安装在缸体(1)中且所述活塞组件(12)的外壁与缸体(1)的内壁相接触,所述缸体(1)的内壁上沿着所述缸体(1)的长度方向设置有通气槽(11)。本发明提供了一种新型缓冲器结构,它具有减震效果显著、工作稳定和使用寿命长的特点。
  • 一种拉力可调空气阻尼器-201821504956.5
  • 杨海军;李艳双 - 上海虹译电子科技有限公司
  • 2018-09-14 - 2019-12-17 - F16F9/02
  • 一种拉力可调空气阻尼器,包括管状筒体、进气调节装置、活塞及盖体,所述管状筒体包括相对设置的第一开口端及第二开口端,所述第二开口端设置有进气孔,其特征在于:所述进气调节装置安装在所述第二开口端,包括防尘盖、转动机构及设在该转动机构上的若干大小不一的通孔,所述转动机构转动可使所述通孔与所述进气孔连通,通过调节所述进气调节装置的转动机构,使得所述第二开口端的进气孔对应转动机构上大小不一的通孔,从而调节空气阻尼器的进气量大小,进而调节拉动拉杆的拉力,此装置调节简单方便,可以满足不同市场需求,从而降低生产成本。
  • 锁定气动杆-201822032011.4
  • 张道浪;高进;李文 - 常州市莱特气弹簧有限公司
  • 2018-12-05 - 2019-12-10 - F16F9/02
  • 本实用新型涉及气压棒的技术领域,尤其涉及一种锁定气动杆。这种锁定气动杆内管置于外管内,活塞杆置于内管内,活塞杆前端设有活塞,外管的顶端设有控阀,外管末端设有后顶套和透气支座,内管的顶端设有轴套,外管内前端设有油腔一、末端设有气腔一,内管内顶端设有油腔二、内管内末端设有气腔二,所述外管内并且位于内管的外侧设有浮动活塞。这种锁定气动杆通过气、油腔的分离机构设计,可使气压棒在任意位置、方向实现全刚性锁定,且下降和上升力值均匀,可以轻松下压,其简单的活塞杆和活塞结构减小了加工和组装的难度,增加了密封效果,降低了开关的摩擦力,也降低了漏油和漏气现象,前端设置弹簧结构,从而使气弹簧升降更柔和顺畅。
  • 一种行程可调节的气动杆-201822049174.3
  • 陆卫先;陈道毛;李晓刚 - 常州市莱特气弹簧有限公司
  • 2018-12-07 - 2019-12-10 - F16F9/02
  • 本实用新型涉及工业配件技术领域,尤其是一种行程可调节的气动杆,包括缸体和带活塞的活塞杆,缸体底部设置有调节腔,调节腔内设置有用于调节气动杆行程的螺杆调节机构,调节腔通过设置在螺杆调节机构顶端的隔膜片进行隔离和密封,螺杆调节机构包括调节螺杆、锁紧螺母和顶板,调节螺杆贯穿缸体的底板,设置在缸体内的调节螺杆一端水平设置有顶板,伸出缸体的调节螺杆一端套设有锁紧螺母,通过在现有缸体底部通过隔膜片分隔出用于调节气动杆行程的调节腔,并在调节腔内设置螺杆调节机构,通过螺杆推动顶板进行调节,并通过锁紧螺母进行锁紧固定,从而实现气动杆行程的可调节,有效提高气动杆的通用性。
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