[实用新型]减振器安装支座总成和汽车

摘要

本实用新型涉及汽车的技术领域，公开了一种减振器安装支座总成和汽车，包括座体和嵌设于座体内的内衬套，座体用于减振器与车身之间的连接和支撑，内衬套用于吸收和缓冲悬架系统受到的冲击载荷，将内衬套直接嵌设于座体中，取消在内衬套外侧固定增强件的结构，避免了增强件与内衬套硫化后脱胶而产生异响的风险，减振器穿设于内衬套中通过第一连接孔与座体连接，在座体的上端设有若干条弹性加强筋，各弹性加强筋沿第一连接孔周向布置，座体上端的各弹性加强筋一方面可以吸收从车身传递的振动，另一方面能避免座体与车身之间直接接触，从而能有效降低噪音，提高整车的NVH性能，保证车辆的舒适性。