[实用新型]活塞高度连续可变自锁的节能发动机有效
| 申请号： | 201920824532.5 | 申请日： | 2019-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN210049962U | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 侯军兴;张华阳;安晓东;田国强;闫学伟 | 申请（专利权）人： | 郑州航空工业管理学院 |
| 主分类号： | F02B75/04 | 分类号： | F02B75/04;F02D15/04;F02F3/00 |
| 代理公司： | 41121 郑州金成知识产权事务所(普通合伙) | 代理人： | 郭增欣 |
| 地址： | 450015 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种活塞高度连续可变自锁的节能发动机，包括发动机系统和活塞调节系统，所述发动机系统由气缸盖、电控喷油器、气缸体、主活塞、连杆、曲柄和机油泵组成，所述活塞调节系统由副活塞、自锁电磁阀、回位电磁阀、回位弹簧、控制器、压力传感器和温度传感器组成，所述主活塞的内部套装有所述副活塞、所述回位电磁阀和所述回位弹簧，所述主活塞与所述副活塞之间的圆柱形侧壁上连接有所述自锁电磁阀，所述主活塞的下部设置有进油口和出油口。本实用新型结构简单、调节方法简易可靠，可以实时满足发动机不同转速、不同负荷工况对排量、压缩比、气缸内压力、气缸内温度的要求，应用范围广，推广后具有良好的经济效益和减排效果。 | ||
| 搜索关键词： | 主活塞 活塞 副活塞 本实用新型 发动机系统 自锁电磁阀 调节系统 回位弹簧 电磁阀 电控喷油器 节能发动机 气缸内压力 温度传感器 压力传感器 应用范围广 圆柱形侧壁 连续可变 控制器 出油口 机油泵 进油口 气缸盖 气缸体 压缩比 减排 排量 气缸 曲柄 自锁 发动机 简易 | ||
【主权项】：
1.一种活塞高度连续可变自锁的节能发动机，包括发动机系统和活塞调节系统，其特征在于：所述发动机系统由气缸盖（2）、电控喷油器（3）、气缸体（5）、主活塞（6）、连杆（13）、曲柄（14）和机油泵（15）组成，所述气缸体（5）的上端连接所述气缸盖（2），所述气缸盖（2）的上端设置所述电控喷油器（3），所述气缸体（5）的内部设置所述主活塞（6），所述主活塞（6）与所述连杆（13）的一端连接，所述连杆（13）的另一端与所述曲柄（14）连接，所述主活塞（6）的下端两侧设置有进油口（11）和出油口（12），所述进油口（11）通过管路连接所述机油泵（15）；/n所述活塞调节系统由副活塞（7）、自锁电磁阀（8）、回位电磁阀（9）、回位弹簧（10）、控制器（16）、压力传感器（17）和温度传感器（18）组成，所述副活塞（7）套装在所述主活塞（6）的内部，所述副活塞（7）与所述主活塞（6）之间的圆柱形侧壁上连接所述自锁电磁阀（8），所述副活塞（7）的下端连接所述回位电磁阀（9），所述回位弹簧（10）连接在所述回位电磁阀（9）与所述主活塞（6）之间，所述压力传感器（17）和所述温度传感器（18）设置在所述气缸体（5）的外壁上，所述控制器（16）通过控制线路分别与所述电控喷油器（3）、所述自锁电磁阀（8）、所述回位电磁阀（9）、所述进油口（11）、所述出油口（12）、所述压力传感器（17）和所述温度传感器（18）连接。/n
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