[实用新型]一种折叠乘车桥有效
| 申请号： | 201920796897.1 | 申请日： | 2019-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN210064570U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 徐平涛;薛钊 | 申请（专利权）人： | 四川欧航科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B65G69/28 | 分类号： | B65G69/28 |
| 代理公司： | 51264 成都天汇致远知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 韩晓银 |
| 地址： | 610091 四川省成都市青羊区*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种折叠乘车桥，包括：左右两个单桥以及连接所述左右两个单桥的连接杆；所述每个单桥包括独立设置的：第一段乘车桥、第二段乘车桥、第三段乘车桥、第四段乘车桥；每段乘车桥的首尾之间通过轴销进行横向限位实现固定、纵向通过锁钩进行限位实现固定；所述第四段乘车桥通过高度调节机构能够进行高度调节。本实用新型提供的乘车桥，通过高度调节机构实现了其能够以桥面右端的铰接点为旋转点进行高度调节，从而能够实现更广泛的应用；同时由于乘车桥为若干独立的乘车桥段可拆卸地构成，因此，其携带方便，从而大大提高了乘车桥的应用与携带环境。 | ||
| 搜索关键词： | 乘车 单桥 高度调节机构 本实用新型 高度调节 独立设置 横向限位 携带方便 纵向通过 铰接点 可拆卸 连接杆 旋转点 折叠 桥面 首尾 锁钩 限位 轴销 应用 携带 | ||
【主权项】：
1.一种折叠乘车桥，其特征在于，包括：左右两个单桥以及连接所述左右两个单桥的连接杆；/n所述每个单桥包括独立设置的：第一段乘车桥(114)、第二段乘车桥(113)、第三段乘车桥(112)、第四段乘车桥(111)；/n每段乘车桥的首尾之间通过销轴(1104)进行横向限位实现固定、纵向通过锁钩(1106)进行限位实现固定；/n所述第四段乘车桥(111)由桥面(1)和支撑其的支撑框架构成，所述支撑框架包括横梁和纵梁；桥面(1)的右端底部与其中两个纵梁的顶部分别铰接连接，桥面(1)的左端底部通过高度调节机构实现其以桥面右端的铰接点为旋转点进行高度调节。/n
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