[实用新型]车辆发动机的附件加载模拟系统有效
申请号: | 201920794143.2 | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN209992181U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 李天成;胡伟兴;董爽;李响 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
代理公司: | 11659 北京远智汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张海英 |
地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆发动机的附件加载模拟系统,控制装置将接收到的转向助力加载参数、空调加载参数、发电机加载参数和真空泵加载参数分别输出至转向助力泵加载装置、空调加载装置、发电机加载装置和真空泵加载装置,使得待测发动机启动后,转向助力泵加载装置按照转向助力加载参数工作、空调加载装置按照空调加载参数工作、发电机加载装置连接按照发电机加载参数工作以及真空泵加载装置按照真空泵加载参数工作,实现了转向助力泵加载装置、空调加载装置、发电机加载装置和真空泵加载装置可以模拟在整车实际使用过程中的工作状态,为后续前端轮系试验提供加载设备,提高前端轮系试验过程中特征参数的测量精度。 | ||
搜索关键词: | 加载装置 加载 真空泵 发电机 转向助力泵 空调 前端轮系 转向助力 本实用新型 车辆发动机 发动机启动 加载模拟 加载设备 控制装置 试验过程 试验提供 特征参数 整车 测量 输出 | ||
【主权项】:
1.一种车辆发动机的附件加载模拟系统,其特征在于,包括:控制装置、转向助力泵加载装置、空调加载装置、发电机加载装置和真空泵加载装置;/n其中,所述控制装置包括接收转向助力加载参数、空调加载参数、发电机加载参数和真空泵加载参数的输入端,所述控制装置用于输出转向助力加载参数的输出端与所述转向助力泵加载装置连接、用于输出空调加载参数的输出端与所述空调加载装置连接、用于输出发电机加载参数的输出端与所述发电机加载装置连接以及用于输出真空泵加载参数的输出端与所述真空泵加载装置连接;/n所述转向助力泵加载装置连接待测发动机前端轮系的转向助力泵带轮,所述空调加载装置连接待测发动机前端轮系的空调压缩机带轮,所述发电机加载装置连接待测发动机前端轮系的发电机带轮,所述真空泵加载装置连接待测发动机前端轮系的真空泵带轮;所述转向助力泵加载装置、所述空调加载装置、所述发电机加载装置和所述真空泵加载装置的输出端分别与所述控制装置连接;/n所述待测发动机启动后,所述转向助力泵加载装置按照所述转向助力加载参数工作、所述空调加载装置按照所述空调加载参数工作、所述发电机加载装置连接按照所述发电机加载参数工作以及所述真空泵加载装置按照所述真空泵加载参数工作,所述控制装置分别根据所述转向助力泵加载装置、所述空调加载装置、所述发电机加载装置和所述真空泵加载装置的输出信号,确定是否调整对应的助力加载参数、空调加载参数、发电机加载参数和真空泵加载参数。/n
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