[实用新型]一种低速电动车用动力电池低压转换装置有效
| 申请号: | 201920789403.7 | 申请日: | 2019-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN209947904U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
| 发明(设计)人: | 徐可可;张艳;茆顺杰;沈晓斌 | 申请(专利权)人: | 淮安骏盛新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/42;B60K1/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 223300 江苏省淮安市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及动力电池设备技术领域,且公开了一种低速电动车用动力电池低压转换装置,包括安装座,所述安装座顶部的右侧开设有第一滑槽。该低速电动车用动力电池低压转换装置,通过第一滑槽和电池安装块的配合使用,电池安装可以在安装座的内部稳定的左右滑动,可快速放置在安装座的顶部,通过固定装置的使用,紧固杆和旋钮形成十字连接,将安装座和电池安装块固定连接在一起,在需要拆卸时,只需要旋转旋钮即可,通过定位杆将转换器安装块和安装座的位置固定,在需要拆卸转换器时,向上拨动定位杆,使转换器安装块向左移动即可,实现了便于拆卸维修的目的,提高了工作效率,提高了车辆空间利用率,降低车身重量,降低成本的目的。 | ||
| 搜索关键词: | 安装座 转换器 电池安装 动力电池 低压转换装置 电动车用 安装块 滑槽 拆卸 设备技术领域 本实用新型 拨动定位杆 便于拆卸 车辆空间 工作效率 固定装置 十字连接 向左移动 旋转旋钮 左右滑动 定位杆 紧固杆 旋钮 车身 维修 | ||
【主权项】:
1.一种低速电动车用动力电池低压转换装置,包括安装座(1),其特征在于:所述安装座(1)顶部的右侧开设有第一滑槽(2),所述第一滑槽(2)的内部活动连接有电池安装块(3),所述电池安装块(3)的顶部固定连接有电池(4),所述安装座(1)的正面活动连接有固定装置(5),所述电池安装块(3)的底部且位于固定装置(5)的顶部开设有螺纹槽(6),所述安装座(1)顶部的左侧开设有第二滑槽(7),所述第二滑槽(7)的内部活动连接有转换器安装块(8),所述转换器安装块(8)的顶部固定连接有转换器(9),所述转换器(9)的正面固定连接有调节开关(10),所述转换器安装块(8)的顶部且位于转换器(9)的外侧开设有定位孔(11),所述定位孔(11)的内部活动连接有定位杆(12),所述定位杆(12)的外侧活动连接有弹簧安装架(13),所述弹簧安装架(13)的底部固定连接有安装座(1),所述定位杆(12)的外侧且位于弹簧安装架(13)的内部固定连接有挡片(14),所述定位杆(12)的外侧且位于挡片(14)的顶部固定连接有压缩弹簧(15)。/n
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