[实用新型]一种孔内径封堵机构有效
| 申请号： | 201920749808.8 | 申请日： | 2019-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN210060970U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 王小银;殷洪;任秀娟 | 申请（专利权）人： | 科尼自动化技术(苏州)有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02 |
| 代理公司： | 32345 苏州智品专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王利斌 |
| 地址： | 215011 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种孔内径封堵机构，包含支架和前进气缸；所述前进气缸设于所述支架的一侧，前进气缸的前端连接收缩气缸；支架的顶部水平设有卡槽，卡槽内设有移动杆，收缩气缸连接移动杆；收缩气缸的前端设有收缩杆，收缩杆包含内杆和套管；内杆的前端设有接触头，接触头的前端为类球面结构，接触头的后端为锥体面结构。本实用新型的一种孔内径封堵机构，采用收缩气缸对产品孔内径进行封堵，封堵效果好，产品质量稳定，大大降低了产品返工量或报废量；其中内杆前端接触头的独特设计，使得O型圈方便安装到内杆上，且易被挤压与孔内壁充分接触，对产品开口进行封堵，提高了生产效率；且本实用新型结构简单，操作方便，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 内杆 本实用新型 收缩 前进气缸 接触头 封堵 气缸 支架 封堵机构 收缩杆 移动杆 卡槽 种孔 充分接触 气缸连接 前端接触 球面结构 生产效率 水平设有 质量稳定 产品孔 孔内壁 锥体面 套管 返工 易被 挤压 开口 报废 | ||
【主权项】：
1.一种孔内径封堵机构，其特征在于，包含支架和前进气缸；/n所述前进气缸设于所述支架的一侧，所述前进气缸的前端连接收缩气缸；/n所述支架的顶部水平设有卡槽，所述卡槽内设有移动杆，所述收缩气缸连接所述移动杆；/n所述收缩气缸的前端设有收缩杆，所述收缩杆包含内杆和套管；所述内杆的前端设有接触头，所述接触头的前端为类球面结构，所述接触头的后端为锥体面结构。/n
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