[实用新型]双舵轮底盘及全向AGV叉车有效
申请号: | 201920737948.3 | 申请日: | 2019-05-20 |
公开(公告)号: | CN209922820U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 刘鹏;张贻弓;沈长鹏;吴耀华;张小艺;蒋霞 | 申请(专利权)人: | 山东洛杰斯特物流科技有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/06;B62D21/18 |
代理公司: | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 刘桐亚 |
地址: | 253000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种双舵轮底盘及全向AGV叉车,涉及AGV技术领域,双舵轮底盘包括底盘本体、两个舵轮、两个万向轮以及四组弹性组件;四组组弹性组件分设在底盘本体的四角位置,四组组弹性组件的上端分别与底盘本体固定连接,两个舵轮和两个万向轮分别与四组弹性组件的下端固定连接,两个舵轮与两个万向轮呈对角设置。缓解了现有技术中的叉车载重能力差且容易导致舵轮和万向轮以及两者与底盘连接处变形损坏的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 舵轮 弹性组件 万向轮 底盘本体 底盘 叉车 本实用新型 变形损坏 对角设置 四角位置 载重能力 上端 全向 下端 缓解 | ||
【主权项】:
1.一种双舵轮底盘,其特征在于,包括底盘本体(100)、两个舵轮(200)、两个万向轮(300)以及四组弹性组件;/n四组所述弹性组件分设在所述底盘本体(100)的四角位置,四组所述弹性组件的上端分别与所述底盘本体(100)固定连接,两个所述舵轮(200)和两个所述万向轮(300)分别与四组所述弹性组件的下端固定连接,两个所述舵轮(200)与两个所述万向轮(300)呈对角设置。/n
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