[实用新型]一种汽车底盘测功机有效
| 申请号： | 201920725173.8 | 申请日： | 2019-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN209802551U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 葛巍伟 | 申请（专利权）人： | 安徽省安畅机动车检测有限公司 |
| 主分类号： | G01L3/24 | 分类号： | G01L3/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车底盘测功机，涉及车辆检测技术领域，其技术方案要点是包括机架，机架上设置有阻挡装置，阻挡装置包括多个立柱、多个限位环以及两组阻挡机构；每组阻挡机构包括活动板、安装于机架的底部用于驱动活动板移动的驱动件、转动连接于活动板的顶部且竖直设置的连接杆、安装于活动板的顶部用于驱动连接杆转动的传动机构、固接于连接杆顶部的倾斜杆以及转动连接于倾斜杆且与倾斜杆共轴心线的限位套；机架的顶部开设有供连接杆沿机架的长度方向滑移的条形孔。本实用新型通过设置阻挡装置，在对汽车进行检测时便于对汽车进行阻挡，从而能够降低汽车与滚筒发生分离的可能性。 | ||
| 搜索关键词： | 阻挡装置 活动板 倾斜杆 本实用新型 转动连接 阻挡机构 连接杆 汽车 汽车底盘测功机 技术方案要点 活动板移动 连接杆顶部 驱动连接杆 车辆检测 共轴心线 竖直设置 驱动件 条形孔 限位环 限位套 滚筒 固接 滑移 立柱 两组 转动 阻挡 驱动 检测 | ||
【主权项】：
1.一种汽车底盘测功机，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)上设置有阻挡装置(2)，所述阻挡装置(2)包括垂直固接于机架(1)顶部的多个立柱(21)、一一对应的转动连接于立柱(21)且竖直设置的多个限位环(22)以及分别安装于机架(1)顶部一侧两端的两组阻挡机构(3)；每组所述阻挡机构(3)包括沿机架(1)的长度方向滑移连接于机架(1)底部的活动板(31)、安装于机架(1)的底部用于驱动活动板(31)移动的驱动件(32)、转动连接于活动板(31)的顶部且竖直设置的连接杆(33)、安装于活动板(31)的顶部用于驱动连接杆(33)转动的传动机构(4)、固接于连接杆(33)顶部的倾斜杆(34)以及转动连接于倾斜杆(34)且与倾斜杆(34)共轴心线的限位套(35)；所述机架(1)的顶部开设有供连接杆(33)沿机架(1)的长度方向滑移的条形孔(38)。/n
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