[实用新型]一种汽车重卡用散热装置有效
| 申请号： | 201920711561.0 | 申请日： | 2019-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN209945067U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 郭涛 | 申请（专利权）人： | 郭涛 |
| 主分类号： | F28D1/053 | 分类号： | F28D1/053;F28F1/30 |
| 代理公司： | 37234 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 刘志毅 |
| 地址： | 266000 山东省青岛市崂*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车重卡用散热装置，包括第一室总成、芯体总成及第二室总成，芯体总成包括并列设置的多个排管，排管的上、下端分别通过主片与第一、第二室总成连通，主片上设有用于插装多个排管的多个定位插装孔，每个排管包括两个或两个以上通过凹凸机构插装配合的翅片管，每个翅片管包括多孔管及多个散热翅片，多孔管上设有多个用于冷却介质流动的介质通道，凹凸机构包括相互插装配合的卡槽及凸起，卡槽设置在多孔管的一端上，凸起设置在多孔管的另一端上。本实用新型结构简单紧凑，组装方便，加工及维护成本低，生产效率高，不但提高了产品的机械强度，而且提高了产品的散热性能，适合批量生产，可在中低压领域均可应用，便于推广。 | ||
| 搜索关键词： | 多孔管 排管 本实用新型 凹凸机构 插装配合 芯体总成 翅片管 第二室 主片 冷却介质流动 并列设置 介质通道 卡槽设置 散热翅片 散热性能 散热装置 生产效率 凸起设置 组装方便 插装孔 第一室 中低压 插装 凸起 下端 重卡 紧凑 连通 加工 汽车 应用 维护 生产 | ||
【主权项】：
1.一种汽车重卡用散热装置，包括第一室总成、芯体总成及第二室总成，所述第一室总成、第二室总成分别设置在所述芯体总成的上、下两侧，所述第一室总成通过所述芯体总成与所述第二室总成连通，所述第一室总成上设有介质入口，所述第二室总成上设有介质出口，其特征在于，所述芯体总成包括并列设置的多个排管，所述排管的上、下端分别通过主片与所述第一室总成、第二室总成连通，所述主片上设有用于插装多个所述排管的多个定位插装孔，每个所述排管包括两个或两个以上通过凹凸机构插装配合的翅片管，每个所述翅片管包括多孔管及均匀设置在多孔管两侧面上的多个散热翅片，所述多孔管上设有多个用于冷却介质流动的介质通道，所述凹凸机构包括相互插装配合的卡槽及凸起，所述卡槽设置在所述多孔管的一端上，所述凸起设置在所述多孔管的另一端上。/n
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