[实用新型]一种曲线齿式轮胎加速反向冲击装置有效
| 申请号： | 201920707498.3 | 申请日： | 2019-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN209858165U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 李新贺;李松梅 | 申请（专利权）人： | 青岛科技大学 |
| 主分类号： | G01M7/08 | 分类号： | G01M7/08;G01M17/007;G01M17/02 |
| 代理公司： | 37241 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘晓 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种曲线齿式轮胎加速反向冲击装置，包括：主体框架、轮胎加速分离装置、轮胎缓冲悬挂装置、反向快速冲击装置；所述主体框架通过地脚螺栓固定安装在实验室地面基础上；所述轮胎加速分离装置的底座通过螺栓安装在所述主体框架侧边；所述轮胎缓冲悬挂装置的底座通过螺栓安装在所述主体框架的顶部的内侧上，并通过轮毂上的驱动轮II与所述轮胎加速分离装置的驱动轮I连接；所述反向快速冲击装置通过地脚螺栓固定安装在所述轮胎缓冲悬挂装置下方的地面基础上；本实用新型实现对轮胎缓冲悬挂装置的轮胎进行加速，达到指定转速后自动迅速与轮胎脱离，反向快速冲击装置向上冲击带有速度的轮胎，并记录双向冲击力值，实现带速轮胎的冲击测试。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 悬挂装置 主体框架 缓冲 加速分离装置 快速冲击 本实用新型 地脚螺栓 地面基础 螺栓安装 驱动轮 底座 冲击测试 反向冲击 曲线齿 侧边 带速 轮毂 冲击力 脱离 记录 | ||
【主权项】：
1.一种曲线齿式轮胎加速反向冲击装置，其特征在于，包括：主体框架(1)、轮胎加速分离装置(2)、轮胎缓冲悬挂装置(3)、反向快速冲击装置(4)；所述主体框架(1)通过地脚螺栓固定安装在实验室地面基础上；所述轮胎加速分离装置(2)的底座通过螺栓安装在所述主体框架(1)侧边；所述轮胎缓冲悬挂装置(3)的底座通过螺栓安装在所述主体框架(1)的顶部的内侧上，并通过轮毂上的驱动轮II(34)与所述轮胎加速分离装置(2)的驱动轮I(26)连接；所述反向快速冲击装置(4)通过地脚螺栓固定安装在所述轮胎缓冲悬挂装置(3)下方的地面基础上；所述轮胎加速分离装置(2)对所述轮胎缓冲悬挂装置(3)的轮胎进行加速，达到指定转速后自动迅速与轮胎脱离，所述反向快速冲击装置(4)向上冲击带有速度的轮胎，并记录双向冲击力值；所述主体框架(1)由高强度方形钢管焊接而成，焊接前进行去应力处理，减小焊接变形；所述主体框架(1)整体呈长方体形状，顶部横梁钢板呈“十”字形，用于安装所述轮胎缓冲悬挂装置(3)；所述主体框架(1)的中部焊有纵向方形钢板，用来安装所述轮胎加速分离装置(2)，所述主体框架(1)的底部焊接长方体形状的固定支脚，固定支脚两端各开有两个通孔，用于与地面基础连接；所述主体框架的中部侧边横梁上还固定了一控制箱(11)，所述控制箱(11)为方形结构，控制整个装置的操作运行。/n
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