[实用新型]一种建筑施工物料输送轨式转运平台有效

专利信息
申请号: 201920687833.8 申请日: 2019-05-10
公开(公告)号: CN210029875U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 陈泉旭;葛冠晓 申请(专利权)人: 浙江广厦建设职业技术学院
主分类号: B66F7/02 分类号: B66F7/02;B66F7/28;E04G21/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 322100 浙江省东阳*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供了一种建筑施工物料输送轨式转运平台,包括:底座、自锁脚轮、立杆;所述底座的底部通过螺栓固定有自锁脚轮,且自锁脚轮呈矩形阵列方式设置有四处;所述底座顶部的后侧焊接有槽钢状的立杆,且立杆开口处的内侧设置呈滑道;所述立杆设置有左右对称的两处,且两处立杆的开口相对;所述两处立杆的顶部与底部均通过槽钢状的连接杆相连接;所述连接杆的开口朝后,且连接杆与两处立杆焊接固定;所述两处立杆之间设置有矩形状的托盘,且托盘与立杆活动连接;本实用新型具有结构简单合理,便于制作,使用时安全可靠,劳动强度小的优点,从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
搜索关键词: 立杆 连接杆 脚轮 自锁 本实用新型 托盘 槽钢状 底座 底座顶部 方式设置 焊接固定 活动连接 建筑施工 矩形阵列 开口相对 螺栓固定 物料输送 现有装置 转运平台 左右对称 矩形状 开口处 轨式 滑道 焊接 开口 制作
【主权项】:
1.一种建筑施工物料输送轨式转运平台,包括:底座(1)、自锁脚轮(2)、立杆(3)、连接杆(4)、定滑轮(5)、托盘(6)、减速电机(7)、滑道(301)、挂环(601)、固定座(602)、加强杆(603)、绞线盘(701)、钢丝绳(702)、滚轮(6021);其特征在于:所述底座(1)的底部通过螺栓固定有自锁脚轮(2),且自锁脚轮(2)呈矩形阵列方式设置有四处;所述底座(1)顶部的后侧焊接有槽钢状的立杆(3),且立杆(3)开口处的内侧设置呈滑道(301);所述立杆(3)设置有左右对称的两处,且两处立杆(3)的开口相对;所述两处立杆(3)的顶部与底部均通过槽钢状的连接杆(4)相连接;所述连接杆(4)的开口朝后,且连接杆(4)与两处立杆(3)焊接固定;所述两处立杆(3)之间设置有矩形状的托盘(6),且托盘(6)与立杆(3)活动连接;所述托盘(6)后侧的顶部焊接有圆环状的挂环(601),且挂环(601)设置有左右对称的两处;所述托盘(6)底部的后侧焊接有固定座(602),且固定座(602)的前侧设置有槽钢状的加强杆(603),并且加强杆(603)设置有左右对称的两处;所述加强杆(603)的前端焊接在托盘(6)底部的前侧,且加强杆(603)的后端焊接在固定座(602)前侧的底部;所述固定座(602)的左右两侧均通过螺栓固定有滚轮(6021),且滚轮(6021)设置有上下对称的两处,并且滚轮(6021)通过间隙配合方式设置在滑道(301)的内部;所述立杆(3)的后侧设置有减速电机(7),且减速电机(7)通过螺栓固定在底座(1)的顶部;所述减速电机(7)的输出轴上键连接有圆形状的绞线盘(701),且绞线盘(701)的上部缠绕有钢丝绳(702);所述钢丝绳(702)的一端与绞线盘(701)固定连接,且钢丝绳(702)的另一端与挂环(601)固定连接;所述挂环(601)的上方设置有定滑轮(5),且定滑轮(5)通过螺栓固定在连接杆(4)底部的中间位置,并且钢丝绳(702)搭在定滑轮(5)的轮槽内。/n
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