[实用新型]一种分体组合式智能称重装置有效
| 申请号: | 201920681886.9 | 申请日: | 2019-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN209910798U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
| 发明(设计)人: | 周欣;杨文焱 | 申请(专利权)人: | 大连金马衡器有限公司 |
| 主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G23/00;G01G23/18;G01G21/22 |
| 代理公司: | 11640 北京中索知识产权代理有限公司 | 代理人: | 杨瑾 |
| 地址: | 116000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | 一种分体组合式智能称重装置,属于载重汽车称重计量设备领域,称重装置通过线缆与机房中的配电箱连接,配电箱通过线缆依次与报警器和电脑连接,所述的称重装置包括多块称重体、多个连接箱和多个传感器,前一个称重体的尾端与后一个称重体的首端相连接并且安装在连接箱上。结构设计简单,组装拼拆方便,根据现场地形或者车辆的大小自由组装其长度,达到无螺丝安装,降低安装难度,保证调试人员的安装。 | ||
| 搜索关键词: | 重体 称重装置 连接箱 配电箱 线缆 载重汽车 称重计量设备 智能称重装置 分体组合式 报警器 安装难度 电脑连接 现场地形 自由组装 无螺丝 传感器 多块 尾端 机房 调试 组装 保证 | ||
【主权项】:
1.一种分体组合式智能称重装置,其特征在于,称重装置通过线缆与机房(1)中的配电箱(2)连接,配电箱(2)通过线缆依次与报警器(3)和电脑(4)连接,所述的称重装置包括多块称重体(5)、多个连接箱(6)和多个传感器(7),前一个称重体(5)的尾端与后一个称重体(5)的首端相连接并且安装在连接箱(6)上;所述的称重体(5)包括称重板(8),称重板(8)下方焊接着三条等间距的支撑梁(9),支撑梁(9)的两端分别焊接有首端挡板(10)和尾端挡板(11),一组对称的T型连接件(12)固定在首端挡板(10)上且将首端挡板(10)与称重板(8)连接,T型连接件(12)上设置有上挡块(13)和下挡块(14),连接杆(15)固定在尾端挡板(11)与称重板(8)的直角处,所述连接杆(15)的两端分别设置有挡垫(16),位于连接杆(15)的两个侧端面上设置有侧挡块(17)和限位螺母(18)。/n
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