[实用新型]一种焊接车床手自两用调节机构有效
申请号: | 201920680129.X | 申请日: | 2019-05-07 |
公开(公告)号: | CN209969976U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 鲁之远;喻星炜;管威;岑方杰;卢学峰;杨义波 | 申请(专利权)人: | 兰州理工大学 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 730050 甘肃省兰州市七*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型提供了一种焊接车床手自两用调节机构,包括:基座、第一夹座、第二夹座;所述基座上设置有第一夹座及第二夹座,且第一夹座及第二夹座与基座通过滑动方式相连接;所述第一夹座设置在丝杠上,且丝杠与基座通过轴承相连接;所述丝杠的一端设置有手柄;所述第二夹座的一侧设置有气缸,且气缸的推板与第二夹座通过螺钉相连接;所述第一夹座及第二夹座的一侧均设置有夹板,且夹板通过螺钉与第一夹座、第二夹座相连接;所述第一夹座及第二夹座上开设有与销钉相配合的定位孔;通过对一种焊接车床手自两用调节机构的改进,具有结构简单,操作方便,工作稳定可靠,使用灵活的优点,从而有效的解决了现有装置的问题和不足。 | ||
搜索关键词: | 夹座 丝杠 车床 夹板 螺钉 气缸 焊接 本实用新型 工作稳定 滑动方式 现有装置 一端设置 手柄 定位孔 灵活的 推板 销钉 轴承 改进 配合 | ||
【主权项】:
1.一种焊接车床手自两用调节机构,包括:基座(1)、第一夹座(2)、第二夹座(3)、丝杠(4)、轴承(5)、手柄(6)、气缸(7)、夹板(8)、定位孔(9)、销钉(10);其特征在于:所述基座(1)上设置有第一夹座(2)及第二夹座(3),且第一夹座(2)及第二夹座(3)与基座(1)通过滑动方式相连接;所述第一夹座(2)设置在丝杠(4)上,且丝杠(4)与基座(1)通过轴承(5)相连接;所述丝杠(4)的一端设置有手柄(6);所述第二夹座(3)的一侧设置有气缸(7),且气缸(7)的推板与第二夹座(3)通过螺钉相连接;所述第一夹座(2)及第二夹座(3)的一侧均设置有夹板(8),且夹板(8)通过螺钉与第一夹座(2)、第二夹座(3)相连接;所述第一夹座(2)及第二夹座(3)上开设有与销钉(10)相配合的定位孔(9)。/n
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