[实用新型]一种新型操纵机构总成

摘要

本实用新型公开了一种新型操纵机构总成，涉及重型载货汽车档位操纵机构领域，为解决重型载货汽车需要方便而且简单地远距离精确操纵变速器的问题。该操纵机构总成由操作区和变速器两部分构成，操作区集中分布于方向盘上，主要由档位按键与显示屏组成，变速器为硬轴单轴型，其安装于车底盘上，主要由主动轴、从动轴、控制器、主动齿轮和从动齿轮构成，动力输入端为发动机，输出端连接车轮差速器，变速器的控制器与操作区通过电性连接实现其操控。本实用新型一种新型操纵机构总成可同时满足高传动精度、高传动扭矩和远传动距离的需求，具有可远距离操纵、安全方便和适合重型货运汽车的特点。

主权项

1.一种新型操纵机构总成，包括操作区(10)和变速器(20)，其特征在于：所述操作区(10)的外周为方向盘握把(18)，所述操作区(10)的中间设置有辅助显示屏(14)，所述操作区(10)的中间两侧位于所述方向盘握把(18)的内侧位置对称设置有方向盘握孔(17)，所述辅助显示屏(14)与一侧所述方向盘握孔(17)之间远离所述辅助显示屏(14)的位置以所述操作区(10)中心为圆心的圆弧形由上至下设置有间隔一定距离排列的一档键(101)、二档键(102)、三档键(103)和四档键(104)，所述一档键(101)靠近所述辅助显示屏(14)的一侧偏下位置设置有五档键(105)，所述二档键(102)靠近所述辅助显示屏(14)的一侧偏下位置设置有六档键(106)，所述三档键(103)靠近所述辅助显示屏(14)的一侧偏下位置设置有七档键(107)，所述四档键(104)靠近所述辅助显示屏(14)的一侧偏下位置设置有八档键(108)，所述一档键(101)这一侧的所述方向盘握孔(17)上方设置有空档键(15)，所述一档键(101)这一侧的所述方向盘握孔(17)下方设置有倒档键(16)，所述辅助显示屏(14)与另一侧所述方向盘握孔(17)之间由上至下等距间隔设置有升档键(11)、降档键(12)和鸣笛键(13)；所述变速器(20)下方设置有发动机(30)，所述发动机(30)传动侧设置有主动轴(32)，所述主动轴(32)上靠近所述发动机(30)的位置设置有倒档主动齿轮(29)，所述倒档主动齿轮(29)上方设置有倒档中间齿轮(40)，所述主动轴(32)上所述倒档主动齿轮(29)远离所述发动机(30)的一侧等距间隔依次设置有一档主动齿轮(21)、二档主动齿轮(22)、三档主动齿轮(23)、四档主动齿轮(24)、五档主动齿轮(25)、六档主动齿轮(26)、七档主动齿轮(27)和八档主动齿轮(28)；所述变速器(20)上方设置有控制器(31)，所述控制器(31)靠近所述主动轴(32)的一侧设置有从动轴(33)，所述从动轴(33)上靠近所述控制器(31)的位置设置有倒档从动齿轮(209)，所述从动轴(33)上所述倒档从动齿轮(209)远离所述控制器(31)的一侧等差间距依次设置有一档从动齿轮(201)、二档从动齿轮(202)、三档从动齿轮(203)、四档从动齿轮(204)、五档从动齿轮(205)、六档从动齿轮(206)、七档从动齿轮(207)和八档从动齿轮(208)。/n