[实用新型]一种车辆密封条骨架有效
| 申请号： | 201920672511.6 | 申请日： | 2019-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN209921027U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 金伟华 | 申请（专利权）人： | 上海皮埃夫西金属制品有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/235 | 分类号： | B60J10/235 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201700 上海市青*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆密封条骨架，涉及玻璃密封条的技术领域。包括骨架板，所述骨架板内沿其宽度方向开设有多个第一拉伸槽，多个所述第一拉伸槽沿所述骨架板的长度方向呈线性阵列设置，所述骨架板内沿其宽度方向还开设有多个与所述第一拉伸槽交错设置的第二拉伸槽，所述第二拉伸槽内固定有加强板；所述骨架板的两侧边缘处于相邻两个所述第一拉伸槽之间均开设有边缘槽，所述边缘槽内固定有连接板。本实用新型通过交错开设的第一拉伸槽与第二拉伸槽实现骨架板的延长，同时配合加强板与连接板的间隔设置增加骨架板的抗拉力，在保障骨架板的伸缩、弯曲性能的前提下，提高骨架板的强度，使其具有坚硬的强度，从而提高产品的性能、质量。 | ||
| 搜索关键词： | 骨架板 拉伸槽 本实用新型 边缘槽 加强板 连接板 内固定 玻璃密封条 车辆密封条 间隔设置 交错设置 两侧边缘 弯曲性能 线性阵列 抗拉力 伸缩 交错 配合 | ||
【主权项】：
1.一种车辆密封条骨架，其特征在于，包括骨架板（1），所述骨架板（1）内沿其宽度方向开设有多个第一拉伸槽（2），多个所述第一拉伸槽（2）沿所述骨架板（1）的长度方向呈线性阵列设置，所述骨架板（1）内沿其宽度方向还开设有多个与所述第一拉伸槽（2）交错设置的第二拉伸槽（3），所述第二拉伸槽（3）内于中心处固定有加强板（4）；/n所述骨架板（1）的两侧边缘处于相邻两个所述第一拉伸槽（2）之间均开设有边缘槽（5），所述边缘槽（5）内于远离所述骨架板（1）的中心处固定有连接板（6）。/n
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