[实用新型]一种平衡车用轮轴固定结构、平衡车车轮及平衡车有效
| 申请号： | 201920659922.1 | 申请日： | 2019-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN209972680U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 臧传美 | 申请（专利权）人： | 浙江阿尔郎科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B60B37/00 |
| 代理公司： | 33245 浙江五星国泰律师事务所 | 代理人： | 王磊;梁炼 |
| 地址： | 321399 浙江省金华市永康*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种平衡车用轮轴固定结构、平衡车车轮及平衡车，其中的一种平衡车用轮轴固定结构，包括安装座和紧固件，安装座上开设有用于平衡车的车轮的轮轴穿入的第一通孔，安装座上还开设有用于紧固件拧入的第二通孔，所述第一通孔与第二通孔相连通。本方案中结构更为简单巧妙，不易损坏，轮轴的安装便利，使用寿命更长。 | ||
| 搜索关键词： | 平衡车 轮轴 通孔 安装座 固定结构 紧固件 车轮 本实用新型 安装便利 使用寿命 中结构 穿入 拧入 | ||
【主权项】：
1.一种平衡车用轮轴固定结构，用于固定平衡车车轮（13）的轮轴（131），其特征在于，包括安装座（12）和紧固件，安装座（12）上开设有用于轮轴（131）穿入的第一通孔（123），安装座（12）上还开设有用于紧固件拧入的第二通孔（121），所述第一通孔（123）与第二通孔（121）相连通，紧固件的末端作用于轮轴（131）的周向侧壁。/n
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