[实用新型]一种用于润滑油精制的尾气处理设备有效

专利信息
申请号: 201920651657.2 申请日: 2019-05-08
公开(公告)号: CN209952547U 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 野世光 申请(专利权)人: 创石(天津)化工有限公司
主分类号: B01D53/18 分类号: B01D53/18
代理公司: 11684 北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 张亚娟
地址: 300000 天津市滨海新区自贸试验区(空港*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种用于润滑油精制的尾气处理设备,包括固定筒、储液箱、箱体和填料塔,所述填料塔一侧的底端安装有储液箱,所述填料塔一侧的顶端安装有离心泵,且离心泵的底端安装有第一导液管,所述第一导液管远离离心泵的一端延伸至储液箱内部的底端,所述离心泵的顶端安装有第二导液管。本实用新型通过安装有伺服电机、第一转轴、扇叶、第二齿轮和第一齿轮能使得吸收液与气体充分且均匀混合,通过伺服电机工作带动第一转轴转动,第一转轴带动第二齿轮转动,从而带动与之啮合的第一齿轮转动,第一齿轮带动扇叶转动,扇叶旋转一方面可以将吸收液分散开,另一方面可以带动气流转动,使得气体与吸收液充分混合。
搜索关键词: 离心泵 储液箱 导液管 填料塔 吸收液 底端 本实用新型 齿轮转动 顶端安装 伺服电机 齿轮 扇叶 转轴 转动 啮合 尾气处理设备 润滑油精制 齿轮带动 充分混合 扇叶旋转 转轴转动 固定筒 延伸
【主权项】:
1.一种用于润滑油精制的尾气处理设备,包括固定筒(4)、储液箱(13)、箱体(16)和填料塔(19),其特征在于:所述填料塔(19)一侧的底端安装有储液箱(13),所述填料塔(19)一侧的顶端安装有离心泵(17),且离心泵(17)的底端安装有第一导液管(14),所述第一导液管(14)远离离心泵(17)的一端延伸至储液箱(13)内部的底端,所述离心泵(17)的顶端安装有第二导液管(18),所述填料塔(19)另一侧的顶端安装有伺服电机(3),所述填料塔(19)另一侧的底端安装有壳体(9),且壳体(9)内部的一侧安装有风机(30),所述壳体(9)内部的另一侧安装有气体传感器(29),所述壳体(9)的一侧安装有导气管(23),且导气管(23)远离壳体(9)的一端延伸至填料塔(19)的内部,所述导气管(23)的外侧固定有固定筒(4),且固定筒(4)的内部均匀安装有冷却管(26),所述冷却管(26)的一侧安装有进液管(28),所述冷却管(26)另一侧的底端安装有出液管(27),所述填料塔(19)的顶端安装有进气管(21),所述填料塔(19)的底端安装有出气管(10),所述填料塔(19)一端的底部安装有控制面板(11),且控制面板(11)的内部安装有单片机(12),所述填料塔(19)内部的顶端安装有分液管(22),且分液管(22)的底端均匀安装有喷头(20),所述填料塔(19)内部一侧的顶端安装有固定板(1),且固定板(1)的底端固定有箱体(16),所述箱体(16)的一侧固定有第一转轴(2),所述箱体(16)的底端固定有扇叶(15),所述箱体(16)内部的底端固定有第一齿轮(24),所述箱体(16)内部的一侧安装有第二齿轮(25),所述填料塔(19)内部的底端均匀固定有第一塔板(7)和第二塔板(8),且第一塔板(7)和第二塔板(8)的两侧均安装有滑块(6),所述填料塔(19)内部的两侧均安装有与滑块(6)相互配合的滑槽(5),所述气体传感器(29)和控制面板(11)的输出端通过导线与单片机(12)的输入端电性连接,所述伺服电机(3)、离心泵(17)和风机(30)的输入端通过导线与单片机(12)的输出端电性连接。/n
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