[实用新型]一种汽车及其吊杆总成有效
| 申请号： | 201920646752.3 | 申请日： | 2019-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN209795092U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 刘根燕 | 申请（专利权）人： | 温岭德利众机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 318000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种吊杆总成，包括吊杆本体以及用以与吊杆本体配合连接实现摆动的芯轴，还包括与吊杆本体固接、用以支撑芯轴的封板，吊杆本体设有与封板连接、用以当芯轴摆动时防止芯轴脱离吊杆本体的连接口。本实用新型还公开了一种包括上述吊杆总成的汽车。上述吊杆总成可以有效解决球头容易脱离吊杆本体的问题，进而可以提高吊杆总成的产品性能和使用寿命，上述设置方式能够减少两轮颠簸力量、延长减震器寿命并能够使驾驶操作更灵活、乘坐更舒适，同时，能够使车辆在转弯时的平稳行车安全更有保障。 | ||
| 搜索关键词： | 吊杆 吊杆总成 芯轴 本实用新型 摆动 封板 减震器寿命 产品性能 驾驶操作 配合连接 设置方式 使用寿命 有效解决 支撑芯轴 行车安全 连接口 脱离 固接 球头 转弯 颠簸 灵活 汽车 力量 | ||
【主权项】：
1.一种吊杆总成，包括吊杆本体(5)以及用以与所述吊杆本体(5)配合连接实现摆动的芯轴(2)，其特征在于，还包括与所述吊杆本体(5)固接、用以支撑所述芯轴(2)的封板(7)，所述吊杆本体(5)设有与所述封板(7)连接、用以当所述芯轴(2)摆动时防止所述芯轴(2)脱离所述吊杆本体(5)的连接口(8)。/n
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