[实用新型]一种高润滑性的汽车轮毂有效
| 申请号： | 201920638381.4 | 申请日： | 2019-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN210026902U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 刘小虎 | 申请（专利权）人： | 泉州圆创机械技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B60B19/08 | 分类号： | B60B19/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362100 福建省泉*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高润滑性的汽车轮毂，包括轮毂外环，所述轮毂外环的内侧左右两端均固定连接有连接支撑杆，所述轮毂外环的内侧中部固定连接有圆环壳体，且连接支撑杆的相对面均固定连接在圆环壳体的左右两端，所述圆环壳体的中部开有储油腔，所述储油腔的中部固定连接有加强板，所述圆环壳体的外侧内环左侧固定连接有挡板，所述挡板的右端中部固定连接有限位杆，所述限位杆的右端通过轴承插接在转轴的左端，所述转轴的外侧左侧固定套接有转动轴承。该高润滑性的汽车轮毂，通过设有储油腔和圆孔的结构，减小了转动轴承的磨损；通过设有限位杆的结构，能够使得转轴的转动更加的稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 圆环壳 储油腔 轮毂 转轴 连接支撑杆 挡板 高润滑性 汽车轮毂 转动轴承 位杆 本实用新型 固定套 加强板 限位杆 相对面 插接 减小 内环 圆孔 左端 磨损 轴承 转动 | ||
【主权项】：
1.一种高润滑性的汽车轮毂，包括轮毂外环(1)，其特征在于：所述轮毂外环(1)的内侧左右两端均固定连接有连接支撑杆(2)，所述轮毂外环(1)的内侧中部固定连接有圆环壳体(3)，且连接支撑杆(2)的相对面均固定连接在圆环壳体(3)的左右两端，所述圆环壳体(3)的中部开有储油腔(4)，所述储油腔(4)的中部固定连接有加强板(5)，所述圆环壳体(3)的外侧内环左侧固定连接有挡板(7)，所述挡板(7)的右端中部固定连接有限位杆(8)，所述限位杆(8)的右端通过轴承插接在转轴(9)的左端，所述转轴(9)的外侧左侧固定套接有转动轴承(10)，所述转动轴承(10)的外侧壁固定连接在圆环壳体(3)的内环侧壁上，所述转轴(9)的右侧活动套接有密封环(11)，所述密封环(11)的外侧固定连接在圆环壳体(3)的内环侧壁右侧，所述圆环壳体(3)的内侧壁开有圆孔(6)。/n
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