[实用新型]一种车载射频天线诊断电路和车载电子设备有效
| 申请号： | 201920628224.5 | 申请日： | 2019-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN209692741U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 王康;冯军伟;舒敏;喻明富;刘玲 | 申请（专利权）人： | 湖北亿咖通科技有限公司 |
| 主分类号： | H04B1/3822 | 分类号： | H04B1/3822 |
| 代理公司： | 11391 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 康正德;关艳芬<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市经济开发区神*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车载射频天线诊断电路和车载电子设备。该车载射频天线诊断电路包括供电电源、分压电路、低通滤波器和MCU控制器，通过由电阻R1和电阻R2组成的分压电路和待测的射频天线组件共同对供电电源提供的基准电压进行分压，并通过MCU控制器采集分压电路的输出端处的电压，根据该采集的电压来对射频天线组件的状态进行检测，实现了在无需进行拆车的情况下方便、快速地对车载射频天线的故障进行诊断。同时，通过连接在射频天线组件与分压电路之间的低通滤波器阻止来自射频天线组件的射频信号通过，防止射频天线组件所接收的射频通信信号被诊断电路衰减，能够实现在不妨碍车载射频天线正常工作的情况下进行射频天线状态诊断。 | ||
| 搜索关键词： | 射频天线组件 射频天线 分压电路 诊断电路 低通滤波器 供电电源 电阻 采集 车载电子设备 射频通信信号 本实用新型 基准电压 射频信号 输出端处 状态诊断 分压 衰减 诊断 检测 | ||
【主权项】：
1.一种车载射频天线诊断电路，其特征在于，包括：/n供电电源，配置为为所述诊断电路提供基准电压；/n分压电路，配置为与待测的射频天线组件一起对所述基准电压进行分压，包括；电阻R1和电阻R2，所述电阻R1的一端与所述供电电源连接作为所述分压电路的输入端，另一端与所述电阻R2连接作为所述分压电路的输出端，所述电阻R2未连接所述电阻R1的一端接地；/n低通滤波器，具有输入端和输出端，其输入端与所述分压电路的输出端连接，输出端与车载电子设备的所述射频天线组件连接，配置为将经所述分压电路分压后的基准电压信号进行滤波后输出至所述射频天线组件，并阻止来自所述射频天线组件的射频信号通过；/nMCU控制器，与所述分压电路的输出端连接，配置为采集所述分压电路的输出端处的电压，并根据所采集的电压判断所述射频天线组件的状态。/n
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