[实用新型]一种全铝电动车有效
| 申请号： | 201920623083.8 | 申请日： | 2019-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN209889036U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 李书通 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江巨科实业有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62K11/02;B62K19/04 |
| 代理公司： | 33107 台州市方圆专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈鹏 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种全铝电动车，属于电动车技术领域。它解决了现有电动车重量重的问题。本全铝电动车包括车架总成，车架总成上安装有车把总成、前轮总成和后轮总成，车架总成包括由铝合金材料一体冲压成型的底板，车把总成和前轮总成设置在底板的前端，底板的后端斜向上翘起形成后尾部，后尾部上固连有由铝合金材料制成的且用来安装坐垫的坐桶总成，后轮总成设置在底板的后端且位于坐桶总成的正下方。本全铝电动车具有实现轻量化的同时不降低电动车车架强度的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 底板 电动车 车架总成 全铝 铝合金材料 车把总成 后轮总成 前轮总成 电动车技术领域 一体冲压成型 本实用新型 电动车车架 轻量化 斜向上 固连 翘起 坐垫 | ||
【主权项】：
1.一种全铝电动车，包括车架总成(1)，所述车架总成(1)上安装有车把总成(2)、前轮总成(3)和后轮总成(4)，其特征在于,所述车架总成(1)包括由铝合金材料一体冲压成型的底板(11)，所述车把总成(2)和前轮总成(3)设置在底板(11)的前端，所述底板(11)的后端斜向上翘起形成后尾部(101)，所述后尾部(101)上固连有由铝合金材料制成的且用来安装坐垫的坐桶总成(5)，所述后轮总成(4)设置在底板(11)的后端且位于坐桶总成(5)的正下方。/n
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