[实用新型]一种汽车侧围下部门槛腔体支撑支架有效
| 申请号： | 201920593436.4 | 申请日： | 2019-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN209938736U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 王俊龙 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/02 | 分类号： | B62D25/02;B62D25/20 |
| 代理公司： | 11001 北京国林贸知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李瑾;李连生 |
| 地址： | 101300 北京市顺义*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车侧围下部门槛腔体支撑支架，为包括四个型面及一对边翼的左右对称结构，4个型面包括一个竖直中间面（1）、连接在竖直中间面（1）左右两侧的两个完全相同的侧面（2）、连接竖直中间面（1）及两个侧面（2）上边缘的顶部加强面（3）；两个侧面（2）的外边缘各设置有一个向外侧翻出的边翼（4），每个边翼（4）设置有上下排列的两个与汽车门槛加强梁焊接的焊点；顶部加强面（3）为左右对称结构，且对称轴两侧分别设置有加强筋（3‑1）及各一个与汽车门槛加强梁焊接的焊点。本实用新型的应用可以增加汽车的安全性能，同时制作成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 中间面 边翼 竖直 焊点 左右对称结构 本实用新型 汽车门槛 加强梁 加强面 侧面 焊接 安全性能 汽车侧围 上下排列 支撑支架 左右两侧 对称轴 加强筋 上边缘 外边缘 腔体 门槛 制作 汽车 应用 | ||
【主权项】：
1.一种汽车侧围下部门槛腔体支撑支架，其特征在于：为包括四个型面及一对边翼的左右对称结构，所述四个型面包括一个竖直中间面（1）、连接在竖直中间面（1）左右两侧的两个完全相同的侧面（2）、连接竖直中间面（1）及两个侧面（2）上边缘的顶部加强面（3）；两个侧面（2）的外边缘各设置有一个向外侧翻出的边翼（4），每个边翼（4）设置有上下排列的两个与汽车门槛加强梁焊接的焊点；顶部加强面（3）为左右对称结构，且对称轴两侧分别设置有加强筋（3-1）及各一个与汽车门槛加强梁焊接的焊点。/n
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