[实用新型]一种用于汽车驱动桥主动锥齿轮总成的预紧隔套有效

专利信息
申请号: 201920519851.5 申请日: 2019-04-17
公开(公告)号: CN209892722U 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 范子杰;朱升发;丁炜琦;张龙;周驰;王琪;桂良进 申请(专利权)人: 清华大学;陕西汉德车桥有限公司
主分类号: F16H57/021 分类号: F16H57/021
代理公司: 11245 北京纪凯知识产权代理有限公司 代理人: 谢斌
地址: 100084 北京市海淀区北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种用于汽车驱动桥主动锥齿轮总成的预紧隔套,包括一圆管套本体,圆管套本体的轴向长度小于30mm,圆管套本体的内壁上设置有内壁圆环槽,内壁圆环槽与圆管套本体的轴向方向相垂直;圆管套本体外壁上设置有外壁上圆环槽和外壁下圆环槽,外壁上圆环槽和外壁下圆环槽分别位于圆管套本体外壁的上侧和下侧。本实用新型公开了一种用于汽车驱动桥主动锥齿轮总成的预紧隔套,采用该预紧隔套取代现行的刚性波纹套来对主锥总成轴承进行预紧,提高了锁紧螺母预紧主锥总成的效果,可以避免主锥总成装配时反复拆装、更换垫片的过程,直接提高主锥总成的装配效率。
搜索关键词: 圆管套 外壁 预紧 主锥总成 内壁 本实用新型 汽车驱动桥 主动锥齿轮 上圆环 下圆环 圆环槽 隔套 锁紧螺母 轴向方向 装配效率 波纹套 拆装 垫片 轴向 轴承 装配 垂直
【主权项】:
1.一种用于汽车驱动桥主动锥齿轮总成的预紧隔套,其特征在于,包括一圆管套本体(1),所述圆管套本体(1)的轴向长度小于30mm,/n所述圆管套本体(1)的内壁上设置有内壁圆环槽(2),所述内壁圆环槽(2)与所述圆管套本体(1)的轴向方向相垂直;/n所述圆管套本体(1)外壁上设置有外壁上圆环槽(31)和外壁下圆环槽(32),所述外壁上圆环槽(31)和所述外壁下圆环槽(32)分别位于所述圆管套本体(1)外壁的上侧和下侧。/n
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