[实用新型]一种疏浚施工过程用抓斗刮梁装置有效

专利信息
申请号: 201920501708.3 申请日: 2019-04-12
公开(公告)号: CN209891263U 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 王耀明;武阳;弓宝江;周童;晏超;李玉宁 申请(专利权)人: 中交天航滨海环保浚航工程有限公司
主分类号: E02F3/47 分类号: E02F3/47;E02F3/58
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300450 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型涉及一种疏浚施工过程用抓斗刮梁装置。包括内部安装有定滑轮的升降滑轮箱;还包括内部安装有动滑轮的升降轮座,一条驱动钢缆由升降滑轮箱的钢缆孔穿入并饶设在定滑轮和动滑轮上,构成滑轮组结构;还包括左抓斗和右抓斗;还包括左支臂和右支臂,左支臂的上端与升降滑轮箱的左端铰接、下端与左抓斗的斗体中部铰接,右支臂的上端与升降滑轮箱的右端铰接、下端与右抓斗的斗体中部铰接;在左抓斗的斗体底部两侧以及右抓斗的斗体底部两侧均设有多个连接基座;还包括横梁组件,横梁组件包括横梁,在横梁的两侧沿长度方向各设有多组轴座,在各轴座上均安装有转轴,还包括多个连接支臂。本实用新型结构简单、操作便捷、便于施工使用。
搜索关键词: 抓斗 升降滑轮 斗体 钢缆 本实用新型 横梁组件 内部安装 中部铰接 定滑轮 动滑轮 右支臂 左支臂 上端 横梁 铰接 下端 滑轮组结构 连接基座 连接支臂 施工过程 多组轴 升降轮 穿入 轴座 转轴 左端 疏浚 驱动 施工
【主权项】:
1.一种疏浚施工过程用抓斗刮梁装置,其特征是:包括内部安装有定滑轮(9)的升降滑轮箱(3),在升降滑轮箱(3)的顶部两端位置设有左右两个链条(2),在链条(2)的上端设有连接块(1),在升降滑轮箱(3)的顶壁上还设有左右两个钢缆孔;还包括内部安装有动滑轮(10)的升降轮座(8),一条驱动钢缆(5)由升降滑轮箱(3)的钢缆孔穿入并饶设在定滑轮(9)和动滑轮(10)上,构成滑轮组结构;/n还包括相对设置的左抓斗(12)和右抓斗(14),在左抓斗(12)的顶部设有一组相对的左耳板且该组左耳板与升降轮座(8)的左下角铰接连接,在右抓斗(14)的顶部设有一组相对的右耳板且该组右耳板与升降轮座(8)的右下角铰接连接;还包括左支臂(11)和右支臂(6),左支臂(11)的上端与升降滑轮箱(3)的左端铰接连接、下端与左抓斗(12)的斗体中部铰接连接,右支臂(6)的上端与升降滑轮箱(3)的右端铰接连接、下端与右抓斗(14)的斗体中部铰接连接;在左抓斗(12)的斗体底部两侧以及右抓斗(14)的斗体底部两侧均设有多个连接基座(13);还包括横梁组件,横梁组件包括横梁(17),在横梁(17)的两侧沿长度方向各设有多组轴座(19),在各轴座(19)上均安装有转轴(20),还包括多个连接支臂(16),各连接支臂(16)的下端与转轴(20)固定连接、上端与相应的连接基座(13)可拆卸式连接。/n
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