[实用新型]一种耙吸挖泥船的消能装驳管路系统有效

专利信息
申请号: 201920501706.4 申请日: 2019-04-12
公开(公告)号: CN209816956U 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 张延腾;张亚楠;田永满;柴桂军;王朋 申请(专利权)人: 中交天航滨海环保浚航工程有限公司;中交天津航道局有限公司
主分类号: E02F3/90 分类号: E02F3/90;E02F7/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300450 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型涉及一种耙吸挖泥船的消能装驳管路系统。包括泥浆泵和输送主管道,泥浆泵的出口与输送主管道的入口对接连接;在输送主管道的侧壁上安装有多个装驳组件,还包括多个驱动组件;装驳组件包括与输送主管道的侧壁对接连接的分支管道,在分支管道的外端对接连接有闸阀,在闸阀的出口对接连接有固定管道,在固定管道的外端对接连接有软管道,在软管道的外端对接连接有内侧移动管道,在内侧移动管道的外端对接连接有中间移动管道,在中间移动管道的外端对接连接有外侧移动管道;还包括两端敞口的泄流管道,在泄流管道的侧壁上开设有多个泄流孔。本实用新型结构简单、易于调节操作,通过对泥浆进行消能,保证了泥浆在驳船上沉淀的效果。
搜索关键词: 对接连接 外端 输送主管道 移动管道 侧壁 本实用新型 分支管道 固定管道 泥浆泵 软管道 泥浆 消能 泄流 闸阀 管路系统 两端敞口 驱动组件 组件包括 侧移动 沉淀的 挖泥船 泄流孔 出口 保证
【主权项】:
1.一种耙吸挖泥船的消能装驳管路系统,其特征是:包括安装在挖泥船船体(7)上的泥浆泵(1)和输送主管道(2),泥浆泵(1)的出口与输送主管道(2)的入口对接连接,在输送主管道(2)的末端设有管道端板(3);在输送主管道(2)的侧壁上安装有多个装驳组件(4),还包括多个分别驱动各装驳组件(4)升降移动的驱动组件;/n装驳组件(4)包括与输送主管道(2)的侧壁对接连接的分支管道(4-1),在分支管道(4-1)的外端对接连接有闸阀(4-2),在闸阀(4-2)的出口对接连接有固定管道(4-3)且固定管道(4-3)安装固定在挖泥船船体(7)上,在固定管道(4-3)的外端对接连接有软管道(4-4),在软管道(4-4)的外端对接连接有内侧移动管道(4-5),在内侧移动管道(4-5)的外端对接连接有中间移动管道(4-8),在中间移动管道(4-8)的外端对接连接有外侧移动管道(4-9);还包括两端敞口的泄流管道(4-10),外侧移动管道(4-9)的外端与泄流管道(4-10)的侧壁对接连接且内腔贯通,在泄流管道(4-10)的侧壁上开设有多个泄流孔(4-11)。/n
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