[实用新型]一种车载雷达自动调平装置有效
| 申请号： | 201920471899.3 | 申请日： | 2019-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN209972335U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 周妍;王秀英 | 申请（专利权）人： | 常州藤沢智能装备科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R11/00 | 分类号： | B60R11/00 |
| 代理公司： | 21200 大连理工大学专利中心 | 代理人： | 梅洪玉 |
| 地址： | 213100 江苏省常州市武进区常武中路1*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了车载雷达技术领域的一种车载雷达自动调平装置，包括，包括车体和安装板，所述车体的内部设置有腔体，所述腔体的内部底端设置有支腿，且支腿设置有四个，所述支腿顶部设置有固定杆，所述固定杆内部底端设置有丝杆，所述丝杆上设置有第一齿轮，所述固定杆右侧设置有电机，所述电机与第二齿轮转动连接，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接，所述丝杆顶端通过螺纹与支撑杆连接，所述支撑杆顶部设置有调平板，通过设置有第一滑杆和第一弹簧，第二滑杆、套筒和第二弹簧，可以起到对安装在安装板上的雷达减震的效果，通过设置有连接块、电动伸缩杆、连接杆和滚轮，可以使连接块在固定轴上滑动，从而提高支撑时的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 固定杆 支腿 车载雷达 安装板 齿轮 弹簧 车体 底端 滑杆 腔体 丝杆 电机 减震 自动调平装置 本实用新型 电动伸缩杆 支撑杆顶部 齿轮啮合 齿轮转动 顶部设置 内部设置 丝杆顶端 滑动 调平板 固定轴 连接杆 支撑杆 螺纹 滚轮 套筒 雷达 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种车载雷达自动调平装置，包括车体(1)和安装板(18)，其特征在于：所述车体(1)的内部设置有腔体(2)，所述腔体(2)的内部底端设置有支腿(6)，且支腿(6)设置有四个，所述支腿(6)顶部设置有固定杆(4)，所述固定杆(4)内部底端设置有丝杆(5)，所述丝杆(5)上设置有第一齿轮，所述固定杆(4)右侧设置有电机(7)，所述电机(7)与第二齿轮转动连接，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接，所述丝杆(5)顶端通过螺纹与支撑杆(3)连接，所述支撑杆(3)顶部设置有调平板(8)，所述调平板(8)的顶部设置有支撑板(16)，所述支撑板(16)底端中部设置有固定槽，所述调平板(8)的顶部设置有水平传感器(17)，且水平传感器(17)设置在固定槽内，所述调平板(8)的底部两侧和中端均设置有固定块(9)，相邻的所述固定块(9)通过固定轴(10)连接，所述固定轴(10)外部设置有连接块(11)。/n
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