[实用新型]一种LED汽车灯有效
| 申请号： | 201920441471.4 | 申请日： | 2019-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN209655202U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 王进 | 申请（专利权）人： | 东莞市莱硕光电科技有限公司 |
| 主分类号： | F21S41/141 | 分类号： | F21S41/141;F21S43/14;F21S45/43;F21S45/48;F21V21/002;F21V29/503;H01L33/64;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 44228 广州市南锋专利事务所有限公司 | 代理人： | 黎健<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 523000 广东省东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种LED汽车灯，其包括有一导热板，该导热板的正反两面均设置有负电极、至少一个正电极及至少一颗导接于正电极和负电极之间的LED芯片，其中，该LED芯片贴装于导热板上，且该LED芯片的正极触点和负极触点分别与该正电极和负电极贴合，并通过焊锡固定导接。本实用新型中将LED芯片直接焊接于导热板上，取消了基板的设置，优化了生产工艺，提高生产效率，减少了生产时间，节约了生产成本，达到节能环保效果。通过在灯座的外侧设置呈圆周分布的散热翘片，使得在散热装置的风扇转动时，将导热板周围的空气吸走并带动导热板周围的空气呈螺旋流动，配合固定架的通道，以增加导热板的散热效率，并且通过采用铜板作为导热板，增加散热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 导热板 负电极 正电极 本实用新型 导接 节能环保效果 风扇转动 负极触点 螺旋流动 配合固定 散热翘片 散热效果 散热效率 散热装置 生产效率 外侧设置 圆周分布 正反两面 正极触点 直接焊接 灯座 焊锡 基板 贴合 贴装 铜板 生产工艺 生产成本 节约 优化 生产 | ||
【主权项】：
1.一种LED汽车灯，其特征在于，包括有一导热板(2)，该导热板(2)的正反两面均设置有负电极(22)、至少一个正电极(21)及至少一颗导接于正电极(21)和负电极(22)之间的LED芯片(23)，其中，该LED芯片(23)贴装于导热板(2)上，且该LED芯片(23)的正极触点和负极触点分别与该正电极(21)和负电极(22)贴合，并通过焊锡固定导接。/n
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