[实用新型]一种动感单车阻力调节装置

摘要

本实用新型公开了一种动感单车阻力调节装置，包括车架主体，所述车架主体上设有前飞轮，所述车架主体位于前飞轮正上方的侧壁中设有装置腔，所述装置腔的上端侧壁上贯穿设有通孔，所述通孔内转动连接有转动调节杆，所述转动调节杆的下端延伸至装置腔内并固定连接有第一齿轮，所述装置腔内设有两个相互对称的螺纹杆，两个所述螺纹杆靠近第一齿轮的一端均固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮相互啮合。本实用新型只需手动转动旋钮进行调节，即可调节增大前飞轮转动的阻力，可避免一直通过手握控制刹车把手，不方便锻炼的情况，调节阻力操作简单方便，适宜推广使用。

主权项

1.一种动感单车阻力调节装置，包括车架主体（1），其特征在于，所述车架主体（1）上设有前飞轮（2），所述车架主体（1）位于前飞轮（2）正上方的侧壁中设有装置腔（3），所述装置腔（3）的上端侧壁上贯穿设有通孔（4），所述通孔（4）内转动连接有转动调节杆（5），所述转动调节杆（5）的下端延伸至装置腔（3）内并固定连接有第一齿轮（6），所述装置腔（3）内设有两个相互对称的螺纹杆（7），两个所述螺纹杆（7）靠近第一齿轮（6）的一端均固定连接有第二齿轮（8），所述第二齿轮（8）与第一齿轮（6）相互啮合，两个所述螺纹杆（7）远离第二齿轮（8）的一端均与装置腔（3）的内壁转动连接，两个所述螺纹杆（7）上均螺纹套设有连接块（9），两个所述连接块（9）上均设有阻力调节机构。/n