[实用新型]一种新能源电动汽车车窗智能防夹系统有效
| 申请号： | 201920369113.7 | 申请日： | 2019-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN209838066U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 张朝柱;徐为亮;鹿丙亮 | 申请（专利权）人： | 江苏金致新能源车业有限公司;江苏吉麦新能源车业有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/689 | 分类号： | E05F15/689;E05F15/42 |
| 代理公司： | 32200 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人： | 楼高潮 |
| 地址： | 221000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种新能源电动汽车车窗智能防夹系统，包括车身控制器和车窗控制单元；车窗控制单元包括控制器、CAN总线收发器、电机驱动电路和电流检测电路；控制器通过CAN总线收发器接收BCM车身控制器的控制指令，通过电机驱动电路驱动车窗电机M，通过电流检测电路检测车窗电机M的工作电流，将检测信号通过CAN总线收发器上传给BCM车身控制器。本实用新型采用桥式电机驱动电路，利用MOS开关组合的通断变化来改变电流方向，避免了继电器带来的强电磁干扰的问题，提升了整车的EMC水平；车窗电机电流检测采用数字化传输，既避免了采用电流纹波技术的长线传输问题，又避免了采用霍尔技术的连线过多问题，提高了车窗异物检测的灵敏性。 | ||
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【主权项】：
1.一种新能源电动汽车车窗智能防夹系统，包括BCM车身控制器和若干个用于车窗控制的车窗控制单元；所述BCM车身控制器和各车窗控制单元采用CAN总线连接,其特征在于：/n所述车窗控制单元包括控制器、CAN总线收发器、电机驱动电路和电流检测电路；所述控制器通过CAN总线收发器接收BCM车身控制器的控制指令，通过电机驱动电路驱动车窗电机M，并通过电流检测电路检测车窗电机M的工作电流，将检测信号通过CAN总线收发器上传给BCM车身控制器；/n所述电机驱动电路是由四个MOS管G1、G2、G3和G4桥式驱动电路，控制器通过控制G1、G2、G3和G4的通断来改变车窗电机M的电流方向。/n
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