[实用新型]柴油车辆的燃油供给系统以及柴油车辆有效
申请号: | 201920354831.7 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN209637916U | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 禹伟;陶巍巍;石玉芳;秋昊成 | 申请(专利权)人: | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F02M31/16;B60K15/03 |
代理公司: | 11742 北京景闻知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李芳<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 101400*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了一种柴油车辆的燃油供给系统以及柴油车辆,燃油供给系统包括:第一油箱、第二油箱和第三油箱,所述第二油箱集成在所述第一油箱的一端且适于位于所述柴油车辆的车架的一侧,所述第三油箱与所述第一油箱之间通过流通油管连通且适于位于所述车架的另一侧,所述第二油箱的容积小于所述第一油箱的容积以及所述第三油箱的容积,所述第一油箱和所述第三油箱适用于同一标号柴油,所述第二油箱适用于另一标号柴油。由此,通过设置三个油箱,可以提升载油能力,可以增加柴油车辆的续航里程,而且上述布置的多个油箱改动小,能够有效降低柴油车辆的行车成本。 | ||
搜索关键词: | 油箱 柴油车辆 燃油供给系统 标号柴油 车架 有效降低柴油 本实用新型 续航里程 油管 连通 行车 流通 | ||
【主权项】:
1.一种柴油车辆的燃油供给系统,其特征在于,包括:第一油箱、第二油箱和第三油箱,所述第二油箱集成在所述第一油箱的一端且适于位于所述柴油车辆的车架的一侧,所述第三油箱与所述第一油箱之间通过流通油管连通且适于位于所述车架的另一侧,所述第二油箱的容积小于所述第一油箱的容积以及所述第三油箱的容积,所述第一油箱和所述第三油箱适用于同一标号柴油,所述第二油箱适用于另一标号柴油。/n
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