[实用新型]一种连接锁紧装置有效
| 申请号： | 201920317440.8 | 申请日： | 2019-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN209638156U | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 吴良军;肖心远;蒋波;张中义;禤桂豪;林子闰;吴章铭 | 申请（专利权）人： | 广东交通职业技术学院 |
| 主分类号： | F16B1/02 | 分类号： | F16B1/02 |
| 代理公司： | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张春水;唐京桥<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 510650广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本申请涉及园林装置的技术领域，尤其涉及一种连接锁紧装置。本申请包括第一锁定块、第二锁定块；第一连接杆，第二连接杆，第一回位弹簧，第二回位弹簧，第一操纵杆和第二操纵杆。使用时，外力作用第一操纵杆和第二操纵杆使得第一锁定块和第二锁定块以连接销为支点发生转动，则第一锁定块和第二锁定块分别压缩第一回位弹簧和第二回位弹簧并缩回，此时可将本连接锁紧装置安装到原动机的底座连接孔与运送小车的底板连接孔内，当作用的外力消失后，在第一回位弹簧和第二回位弹簧的作用力下，第一锁定块和第二锁定块卡紧运送小车的底板连接孔，第一操纵杆和第二操纵杆卡紧在原动机的底座连接孔的上端，本装置起到将原动机与运送小车连接锁紧的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 操纵杆 回位弹簧 锁定 运送小车 原动机 连接锁紧装置 底板连接孔 底座连接孔 连接杆 卡紧 外力作用 上端 缩回 连接锁 连接销 申请 转动 压缩 园林 | ||
【主权项】：
1.一种连接锁紧装置，其特征在于，包括：/n第一剪叉组件，包括第一操纵杆、第一连接杆和第一回位弹簧，所述第一操纵杆的一端的外侧设有第一锁定块，所述第一操纵杆的另一端设有第一受力杆，所述第一操纵杆的一端的内侧与所述第一回位弹簧固接，所述第一连接杆的一端的内侧与所述第一回位弹簧固接，所述第一操纵杆和所述第一连接杆上均设有连接销孔；/n第二剪叉组件，包括第二操纵杆、第二连接杆和第二回位弹簧，所述第二操纵杆的一端的外侧设有第二锁定块，所述第二操纵杆的另一端设有第二受力杆，所述第二操纵杆的一端的内侧与所述第二回位弹簧固接，所述第二连接杆的一端的内侧与所述第二回位弹簧固接，所述第二操纵杆和所述第二连接杆上均设有连接销孔；/n连接销，所述第一操纵杆、所述第一连接杆、所述第二操纵杆和所述第二连接杆的连接销孔通过所述连接销转动连接，所述第一受力杆与所述第二受力杆朝向相反方向设置，所述第一锁定块与所述第二锁定块朝向相反方向设置。/n
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