[实用新型]一种飞机受油探杆的前支点安装支座有效
| 申请号： | 201920315821.2 | 申请日： | 2019-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN210063378U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 吴燕斌;朱虹;邹康庄;李敏;谭一鸣 | 申请（专利权）人： | 陕西飞机工业(集团)有限公司 |
| 主分类号： | B64D39/00 | 分类号： | B64D39/00 |
| 代理公司： | 11008 中国航空专利中心 | 代理人： | 俞晓祥 |
| 地址： | 72321*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型属于飞机结构设计领域，具体涉及一种飞机受油探杆的前支点安装支座。某型飞机上需要安装受油探杆，但受油探杆没有用于固定的结构，因此需要设计一固定安装支座，将受油探杆的前支点固定在飞机上。本实用新型设计一种飞机受油探杆的前支点安装支座，包括相互连接的底座和轴瓦，两者结合后共同构成了支撑受油探杆的环形表面，并且与受油探杆型面匹配，两者的外形符合空气动力学，所述底座与飞机对接的安装表面具有与飞机表面同样的型面。支座通过理论计算及试验验证，已多次对其结构、重量进行精简，较其他连接支座而言，有传力直接、生产加工工艺简单、结构重量轻、安装使用方便等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 探杆 前支点 飞机 本实用新型 安装支座 底座 飞机结构设计 生产加工工艺 空气动力学 安装表面 飞机表面 环形表面 理论计算 连接支座 固定的 重量轻 传力 轴瓦 匹配 验证 试验 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种飞机受油探杆的前支点安装支座，其特征在于：包括相互连接的底座(1)和轴瓦(2)，两者结合后共同构成了支撑受油探杆的环形表面，并且与受油探杆型面匹配，所述底座(1)与飞机对接的安装表面具有与飞机表面同样的型面。/n
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