[实用新型]一种可作广告牌的折叠式停车装置有效
| 申请号: | 201920304986.X | 申请日: | 2019-03-12 |
| 公开(公告)号: | CN209990212U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
| 发明(设计)人: | 董志奎;董晓蕊;梁朋伟;康岩松 | 申请(专利权)人: | 燕山大学 |
| 主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;G09F15/00;G09F15/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 066004 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | 一种可作广告牌的折叠式停车装置,由停车板、两个第一连杆、两个第一电缸、两个第二连杆、两个滑块、两个导轨、支撑板、套环、锁杆、第二电缸、滑套、第一连接板、第二连接板、伺服电机、联轴器、滚珠丝杠、两个支撑柱、丝杠支座、第三连接板组成;本实用新型具有如下优点:本实用新型巧妙的利用滚珠丝杠传动、电缸传动、滑轨机构,操作简单方便;结构简单且紧凑、体积相对于立体停车位小巧、易投入使用;实现了广告牌模式和停车模式之间的转换,提高了空间利用率。 | ||
| 搜索关键词: | 连接板 电缸 本实用新型 广告牌 滚珠丝杠传动 空间利用率 立体停车位 滚珠丝杠 滑轨机构 丝杠支座 伺服电机 停车模式 停车装置 联轴器 停车板 折叠式 支撑板 支撑柱 传动 导轨 滑块 滑套 锁杆 套环 紧凑 转换 | ||
【主权项】:
1.一种可作广告牌的折叠式停车装置,由停车板(1)、两个第一连杆(2)、两个第一电缸(3)、两个第二连杆(4)、两个滑块(5)、两个导轨(6)、支撑板(7)、套环(8)、锁杆(9)、第二电缸(10)、滑套(11)、第一连接板(12)、第二连接板(13)、伺服电机(14)、联轴器(15)、滚珠丝杠(16)、两个支撑柱(17)、丝杠支座(18)、第三连接板(19)组成;其特征在于:所述停车板(1)为矩形板状,车辆驶入和驶出停车板(1)的短边为缓平斜坡状,停车板(1)的一面为广告放映面,另一面为车辆停放面,在车辆停放面上设置了两个用来固定车轮的弧形的凹槽(101),所述支撑板(7)位矩形板状,其长边与所述停车板(1)的长边通过销轴铰接;在所述停车板(1)的前后两部分对称设有第一铰座(102)、第二铰座(103),所述两个第一连杆(2)的一端分别铰接在两个铰座(102)上,其另一端分别与两个第一电缸(3)的缸杆顶端铰接;所述两个第一电缸(3)的缸筒分别竖直向下固定安装在支撑板(7)上;所述两个第二连杆(4)的一端分别铰接在两个铰座(103)上,其另一端分别与两个滑块(5)铰接;所述两个滑块(5)置于两个导轨(6)的凹槽内,可以在导轨(6)内垂直于地面上下移动;所述两个导轨(6)竖直焊接在支撑板(7)上;所述滑套(11)为矩形板状,通过第二连接板(13)连接,在其顶面设有贯穿的矩形孔,两个滑套(11)分别竖直固定安装在支撑板(7)后面上的前后两侧,滑套(11)通过其顶面的矩形通孔滑动安装在支撑柱(17)上;所述支撑柱(17)为矩形柱状,两个支撑柱(17)垂直固定在地面,两个支撑柱(17)底部通过第一连接板(12)连接;所述伺服电机(14)焊接在第一连接板(12)中部,其电机轴通过联轴器(15)与滚珠丝杠(16)连接;所述滚珠丝杠(16)一端与联轴器(15)连接,另一端穿过第二连接板(13)与焊接在第三连接板(19)的丝杠支座(18)连接;所述两个第二电缸(10)的缸筒分别水平固定安装在两个滑套(11)后部,其缸杆顶端通过套环(8)与圆柱形的锁杆(9)连接,在所述滑套(11)侧面的上部设有圆形通孔,在所述支撑柱(17)侧面的上部设有与滑套(11)侧面的圆形通孔相对应的圆形通孔,所述锁杆(9)可穿过滑套(11)和支撑柱(17)侧面的通孔。/n
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