[实用新型]一种电动汽车增程器转接盘有效
申请号: | 201920301060.5 | 申请日: | 2019-03-11 |
公开(公告)号: | CN209311096U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 李上炉;汪伟 | 申请(专利权)人: | 汉腾汽车有限公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 334100 江西省上*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车增程器转接盘,包括增程器转接盘、发动机台架、测功机联轴器、增程器飞轮盘和发动机飞轮盘,所述增程器转接盘通过定位孔与定位销插接在发动机飞轮盘一侧,且增程器飞轮盘安装在发动机飞轮盘和第一转接盘之间,所述第二转接盘的一端通过螺纹孔内设有的螺栓固定在测功机联轴器一端;充分利用发动机台架来进行增程器的安装测试,不需要重新组建增程器测试台架;节约了项目成本,改进后的增程器转接盘操作简单,确保了增程器转接盘安装时与增程器飞轮盘的同心度,缩短了发动机台架对中时间调整的时间,也节省了人力;本增程器转接盘,易于制造,性能稳定,能满足增程器各项测试试验要求。 | ||
搜索关键词: | 增程器 转接盘 飞轮盘 发动机台架 发动机 电动汽车 测功机 联轴器 本实用新型 安装测试 测试试验 测试台架 螺栓固定 时间调整 项目成本 定位孔 定位销 螺纹孔 同心度 插接 节约 改进 制造 组建 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车增程器转接盘,包括增程器转接盘(8)、发动机台架(9)、测功机联轴器(10)、增程器飞轮盘(11)和发动机飞轮盘(12),其特征在于:所述增程器转接盘(8)包括第一转接盘(1)、第二转接盘(2)和连接轴(3),所述第一转接盘(1)和第二转接盘(2)固定安装在连接轴(3)的两端,所述第一转接盘(1)上开设有安装孔(4)和定位孔(5),所述第二转接盘(2)上开设有螺纹孔(6),所述测功机联轴器(10)与发动机飞轮盘(12)安装在发动机台架(9)上表面的两端,所述发动机飞轮盘(12)的一侧固定安装有定位销(13),所述增程器转接盘(8)通过定位孔(5)与定位销(13)插接在发动机飞轮盘(12)一侧,且增程器飞轮盘(11)安装在发动机飞轮盘(12)和第一转接盘(1)之间,所述第二转接盘(2)的一端通过螺纹孔(6)内设有的螺栓固定在测功机联轴器(10)一端。
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