[实用新型]离合器装置有效
| 申请号： | 201920290428.2 | 申请日： | 2019-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN209800564U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 今西义夫;北泽秀训 | 申请（专利权）人： | 株式会社艾科赛迪 |
| 主分类号： | F16D13/52 | 分类号： | F16D13/52;F16D13/70 |
| 代理公司： | 11240 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 李罡 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种离合器装置，具有凸轮机构，提高部件的强度，而无需招致重量的增加或制造成本的上升。离合器装置包括：离合器壳体(12)、离合器中心(13)、压板(14)、离合器部(15)、支承板(16)、两个凸轮机构(17、18)。离合器中心(13)包括向轴方向的第一侧突出的多个第一突起部(30)。离合器部(15)进行从离合器壳体(12)向输出侧的动力的传递及遮断。支承板(16)包括向轴方向的第二侧突出的被固定于第一突起部(30)的第二突起部(55)。各凸轮机构(18、17)包括形成于第一突起部(30)的凸轮面(18a)及形成于第二突起部(55)的凸轮面(17a)，两凸轮面形成于各突起部的旋转方向的相反侧。 | ||
| 搜索关键词： | 突起部 凸轮机构 凸轮面 离合器壳体 离合器中心 离合器装置 离合器部 支承板 制造成本 相反侧 压板 遮断 输出 传递 | ||
【主权项】：
1.一种离合器装置，用于将来自发动机的动力传递至变速箱的离合器装置，其特征在于，所述离合器装置包括：/n离合器壳体；/n第一旋转体，具有第一按压部及向轴方向的第一侧突出的多个第一突起部，并被收容于所述离合器壳体的内部；/n第二旋转体，具有在轴方向上与所述第一按压部隔开间隔地配置的第二按压部；/n离合器部，配置于所述第一按压部和所述第二按压部之间，并用于进行从所述离合器壳体向输出侧的动力的传递及遮断；/n支承部件，与所述第一旋转体在轴方向上相对地配置，并具有向轴方向的第二侧突出且被固定于所述第一突起部的多个第二突起部；/n第一凸轮部，具有形成于所述第一旋转体的第一突起部的旋转方向的第一侧的第一凸轮面，并控制动力传递时对于离合器部的按压力；以及/n第二凸轮部，具有形成于所述支承部件的第二突起部的旋转方向的第二侧的第二凸轮面，并控制动力传递时对于离合器部的按压力。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社艾科赛迪，未经株式会社艾科赛迪许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920290428.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：离合器装置
- 下一篇：一种新型的同步器滑块
