[实用新型]动力总成悬置装置有效
| 申请号： | 201920270509.6 | 申请日： | 2019-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN209888633U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 朱菲菲;肖颜玉 | 申请（专利权）人： | 江苏骆氏减震件有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;B60K1/00 |
| 代理公司： | 31283 上海弼兴律师事务所 | 代理人： | 胡美强 |
| 地址： | 226600 江苏省南通市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种动力总成悬置装置，其包括有：橡胶衬套和支架。所述橡胶衬套包括内管、外管和橡胶体，所述内管位于所述外管内，所述橡胶体压设于所述内管与所述外管之间，所述橡胶衬套由所述内管、所述外管和所述橡胶体采用硫化工艺制成，所述橡胶体上开有多个避让孔，所述避让孔的内壁上设有凸台，所述凸台朝向所述橡胶衬套的中心凸起。所述支架的一端具有一圆孔，所述橡胶衬套压设于所述圆孔内，所述外管的外周面与所述圆孔的内壁相贴合。通过在橡胶体内增设避让孔与凸台，既增加了橡胶体的抗震性，又有效控制了橡胶体在总体运动中的拉伸与压缩量，从而提升了动力总成悬置装置的耐用性和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 橡胶体 橡胶衬套 外管 内管 避让孔 凸台 圆孔 动力总成 悬置装置 内壁 压设 支架 抗震性 本实用新型 硫化工艺 使用寿命 有效控制 中心凸起 耐用性 外周面 压缩量 拉伸 贴合 橡胶 体内 增设 | ||
【主权项】：
1.一种动力总成悬置装置，其特征在于，其包括有：/n橡胶衬套，所述橡胶衬套包括内管、外管和橡胶体，所述内管位于所述外管内，所述橡胶体压设于所述内管与所述外管之间，所述橡胶衬套由所述内管、所述外管和所述橡胶体采用硫化工艺制成，所述橡胶体上开有多个避让孔，所述避让孔的内壁上设有凸台，所述凸台朝向所述橡胶衬套的中心凸起；和/n支架，所述支架的一端具有一圆孔，所述橡胶衬套压设于所述圆孔内，所述外管的外周面与所述圆孔的内壁相贴合。/n
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