[实用新型]一种拉线端头包塑结构、拉线机构及汽车有效
申请号: | 201920263481.3 | 申请日: | 2019-03-01 |
公开(公告)号: | CN209757008U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 任思文;苏立杰 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 11266 北京工信联合知识产权代理有限公司 | 代理人: | 芦玲玲 |
地址: | 101399 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种拉线端头包塑结构、拉线机构及汽车,该结构包括:两端开口的包塑本体;包塑本体的侧壁上沿轴向开设有卡接口,用以将拉线端头卡设于包塑本体中;包塑本体的侧壁上与卡接口相对的一侧开设有穿设孔,用以穿设拉线。本实用新型中,通过将拉线穿设于穿设孔,可限制拉线的窜动,使拉线端头包塑结构更加可靠;由于包塑本体侧壁设有卡接口,采用半包结构,可以在加工拉线端头的同时装配包塑结构,相对于现有技术中需要在拉线端头制作完毕后,将其转运至包塑制作场地,进而根据其尺寸制作全包式包塑结构而言,减少了转运工序和运输支出,提高了装配效率;同时,结构简单、节省原材料、可实现性强。 | ||
搜索关键词: | 包塑 拉线端头 包塑结构 卡接口 本实用新型 穿设孔 侧壁 拉线 转运 制作 半包结构 侧壁上沿 拉线机构 两端开口 装配效率 拉线穿 包式 穿设 窜动 卡设 轴向 装配 支出 加工 运输 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种拉线端头包塑结构,其特征在于,包括:两端开口的包塑本体;/n所述包塑本体的侧壁上沿轴向开设有卡接口,用以将拉线端头卡设于所述包塑本体中;/n所述包塑本体的侧壁上与所述卡接口相对的一侧开设有穿设孔,用以穿设拉线。/n
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