[实用新型]一种公交车吊环把手结构有效
| 申请号： | 201920250514.0 | 申请日： | 2019-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN209921136U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 苏忆 | 申请（专利权）人： | 无锡商业职业技术学院 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02;B60R11/02;H05B3/56 |
| 代理公司： | 32316 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 段小丽 |
| 地址： | 214153 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种公交车吊环把手结构：包括有固定横杆和把手，所述把手通过连接带吊设在固定横杆下方，所述把手的握把部位绕设有电加热丝，所述电加热丝与公交车电源电线连接；通过所述电加热丝对把手的握把部位加热升温。本实用新型通过加热丝加热握把部位使握把部位的温度升高，这样冬季乘车人员在手握把手时就不会感到寒冷，从而降低了乘车人员的乘车危险。 | ||
| 搜索关键词： | 握把 电加热丝 把手 本实用新型 固定横杆 乘车 公交车电源 电线连接 吊环把手 加热升温 手握把手 公交车 加热丝 连接带 加热 寒冷 | ||
【主权项】：
1.一种公交车吊环把手结构，其特征在于：包括有固定横杆(1)和把手(2)，所述把手(2)通过连接带(11)吊设在固定横杆(1)下方，所述把手(2)的握把部位(3)绕设有电加热丝(4)，所述电加热丝(4)与公交车电源电线(5)连接；通过所述电加热丝(4)对把手(2)的握把部位(3)加热升温；/n所述握把部位(3)包括有握把杆(32)和导热橡胶护筒(31)，所述握把杆(32)呈圆柱管状设置，所述导热橡胶护筒(31)为弹性橡胶材质制成；所述导热橡胶护筒(31)套设在握把杆(32)上，且导热橡胶护筒(31)的内壁紧贴设置在握把杆(32)的外壁上；所述导热橡胶护筒(31)内沿其长度方向上设置有螺旋状加热通道(312)，且所述加热通道(312)呈导热橡胶护筒(31)两端向中间逐渐密集设置；所述电加热丝(4)设置在加热通道(312)内。/n
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